HILFE Entlüftungsnippel weggebröselt alter KAD Bremssattel

Ich würde es noch mit einem Linksbohrer mit geeigentem Durchmesser versuchen. Vielleicht löst sich ja doch noch was vom Rest.

Warum ist für dich aufschweißen schwer möglich? Kein Schweißgerät zur Hand?

Genau so würde ich es versuchen...8er oder 10er Mutter drauf legen...durch die Bohrung verschweißen, dann wird der Nippel sich raus drehen lassen da du so sogar gleich gut Hitze eingebracht hast. Um den Bremssattel musst du dir da kein Kopf machen...das Alu wird beim Schweißen nicht in Mitleidenschaft gezogen...

Genau die Methode würde ich auch probieren. Setzt voraus dass noch genug Stahl da ist um was anzuschweißen, und dass es auch hält. Und dass Du einen Schweißer findest, der so eine filigrane Arbeit auch kann. Dabei hilft die eingebrachte Hitze doppelt: sie kann die Verbindung Stahl-Alu lösen, und Alu hat eine größere Wärmeausdehnung als Stahl: die Bohrung wächst also mehr als der (Rest-)Bolzen. Also zügig rausdrehen, solange alles noch warm ist.

Die nächste Eskalationsstufe wäre dann, die Stümpfe heraus zu erodieren. So werden z.B. abgerissene Gewindebohrer aus dem Loch geholt. Man muss halt einen Betrieb finden der sowas macht.

Viel Erfolg!

Es gibt auch eine Reparatur Lösung.

Brake Bleed Nipple Insert

Brake bleed nipple insert

eu.minisport.com

bei Ebay in England und auch bei Faxe.

Aber ich würde es auch mit schweißen probieren, da auf dem Foto genug von dem Nippel zu sehen ist.

Gruß

so wie das alles ausschaut, musst das eh alles frisch machen. also ausbauen, dann kannst es auf einer Fräsmaschine ausbohren lassen.

stimme Grani voll zu,....

das mit dem Gebruzzl an der Stelle unter den geg. Umständen (wenig Material u. viel Rost) und offensichtlich nicht ausreichende skillz

besser von techn. versierten Leuten machen lassen.

(wäre Schade um die Bremssättel)

Kannst du mir eventuell zeigen, wo die Teilenummer dort eingearbeitet ist an den Sätteln? :)

Zitat von grani

Kannst du mir eventuell zeigen, wo die Teilenummer dort eingearbeitet ist an den Sätteln? :)

Ja, Du könntest von mir sogar die original Gravur haben :)

Ich hatte exakt das gleiche Problem.

Geholfen hat sowas:

Mein Werkzeug ist nicht von BGS, funktioniert aber nach dem gleichen Prinzip.

Hast du eine Bremse abzugeben?

Ich hätte intresse.

Gruß

Wir haben leider auch sehr oft das Problem mit abgerissen Entlüftungsnippeln. Du kann den Nippel vorsichtig ausbohren, nur nicht das Gewinde und die Dichtfläche unten beschädigen. Dann mit einem Dremel mit spitzem Fräskopf zwei gegenüberliegende Schlitze durch den Nippel und das Gewinde im Sattel einfräsen. Dann hast Du sozusagen zwei Halbschalen die Du dann nach innen klopfen und herausnehmen kannst. Ist beim ersten Mal etwas gefummel.

Viel Erfolg

Ich habe den Bremssattel jetzt nicht vor Augen. Wenn genug Material um den Nippel ist,

Würde ich ihn ausbohren und auf ein nächstes Maß aufbohren. M10x1, zB..

Muss doch nicht zwingen Englisch sein!? Mach deutsche Nippel rein!?

PS: Ich bin Universal Fräser. Woher kommst? Bring sie mir, helfe ich dir.

Nach Wuppertal oder Düsseldorf.

Ich würde die anderen Nippel gleich Mal testen und gegebenenfalls mit tauschen .. dann hast überall das selbe System

Das mit der Kontaktkorrosion scheint doch zu stimmen.