Motor 1,3L - gefunden

komplett, mit getriebe?

nur rumpf?

lG stefan

Ihallo, von wo kommst du ?

Er hat einen Ort angegeben, den es nicht gibt.

Ich hätte in nem Monat nen 1300 Spi komplett

( Standort Aachen)

Hallo,

hätte 1300 Vergaser Cooper Motor oder einen Metromotor komplett abzugeben.

Beide müssen zerlegt und aufgearbeitet werden.

Standort 34323.

Gruß

Samuel

Ich hätte noch einen 1400 er Rumpfmotor zerlegt hier liegen, evtl. auch ein Inno Cooper Getriebe.

(Standort Tecklenburg)

HIF44 ?

Servus,

Das hängt jetzt ein wenig davon ab was du vor hast mit dem guten Stück.

Was für ein Motor ist es und was sind deine Rahmenbedingungen?

Grüße

Michael

Zitat von Wolfgang

Hi Turi, weshalb favorisierst Du den HIF44? Worin unterscheidet er sich zum HS4 bzw. wo liegen die Vorteile?

Grüße, Wolfgang

HS4 Durchmesser 1 4/8" = 1,5" = 38mm

HIF44 Durchmesser 44mm (deutlich moderner, zuverlässiger und Verschleiß-ärmer als der HS Vergaser)

Vergleichbar zum HS4 mit 38mm gab es als modernere Weiterentwicklung auch den HIF38, der beim 1300er mit 50PS verwendet wurde und noch parallel zum SPi gebaut wurde... Der Motor hat nur 9,4:1 Verdichtung

Beim 1300er Metro wie auch beim 1300er Vergaser-Cooper mit 60+PS wurde schon ab Werk ein HIF44 eingesetzt

Der Inno 120L hingegen hatte einen HS6... der aber vom Durchmesser dem HIF44 entspricht...

Für´n "schmalbrüstigen" 1300er mit ~50 Ponys langt der HS4/HIF38

Für einen etwas "performanteren" 1300er mit ~60+ Ponys braucht´s schon einen HS6/HIF44 und der HIF ist moderner/zuverlässiger...

Gruß, Diddi

Zitat von Wolfgang

Hi Turi, weshalb favorisierst Du den HIF44? Worin unterscheidet er sich zum HS4 bzw. wo liegen die Vorteile?

Grüße, Wolfgang

Didi hat es ja schon perfekt erläutert.