ein Albtraum (vieler Minifahrer) ist bei mir heute wahr geworden...

War das die Schraube die man von oben reinsteckt damit man sie nicht verliert ?

Gut das es gut gegangen ist 👍👍👍

Zitat von Boston_Taxi

und oberhalb der Mutter durchbohren und mit Splint sichern.

... oder einfach nur die Schraube von oben nach unten einstecken.

Zitat von Boston_Taxi

Ja wie es aussieht, war die Schraube wohl von unten durchgesteckt.

Schraube von oben nach unten reinstecken ist natürlich schon mal besser. Nur wenn die Mutter ab ist, ist das auch suboptimal- deswegen möcht ich jetz auf Nummer sicher gehn und eine zusätzliche Sicherung machen - nochmal hab ich nicht mehr soviel Glück!

Bolzen von oben nach unten einsetzen. Dann kann er schon mal nicht mehr heraus fallen.

Dann mit einer neuen selbstsichernden Muter (5/16"-24 UNF) verschrauben und sie wird sich nicht mehr lösen

Gruß, Diddi

Wenn man Schraubverbindungen so festzieht, wie es sich gehört, lösen sich die Muttern auch nicht.

Selbstsichernde Muttern sind nur die Hosenträger zum Gürtel und eine reine Verliersicherung.

Ist die Verschraubung lose bzw. zu luschig festgezogen kann einem die Schraube bei starker Belastung abscheren. Also hier z.B. bei einer Vollbremsung.

Das ist nicht wirklich besser als eine Schraube im quasi unbelasteten Zustand zu verlieren, die falsch herum eingebaut wurde.

Warum ich das schreibe? Mir sind schon einige Fahrzeuge untergekommen, wo wichtige Komponenten vom Vorbesitzer nicht festgeschraubt wurden.

Daher wird ein Neuankömmling immer zuerst kontrolliert.

Zitat von Boston_Taxi

Ja wie es aussieht, war die Schraube wohl von unten durchgesteckt.

Schraube von oben nach unten reinstecken ist natürlich schon mal besser. Nur wenn die Mutter ab ist, ist das auch suboptimal- deswegen möcht ich jetz auf Nummer sicher gehn und eine zusätzliche Sicherung machen - nochmal hab ich nicht mehr soviel Glück!

Gut das nichts passiert ist.

Teste Mal, ob du die Schraube von oben rein bekommst :)

Wenn man unbedingt die Schraube/Mutter sichern möchte reicht Loctite Schraubensicherung vollkommen aus

Zitat von Boston_Taxi

Vielen Dank für eure Tipps! Werde diese beherzigen.

Der Pannenhelfer meinte noch, dass Schrauben beim Fahrwerk allgemein 10.9 er (Festigkeitsklasse) sein müssen. Trifft das auf den Mini auch zu?

Das trifft im Grunde auch auf den Mini zu, nur haben die Engländer andere Normen/Kennzeichnungen.

Eine "10.9" sucht man bei z.B. dem Bolzen für die Zugstrebe vergeblich...

Da findet man so etwas... https://www.schrauben-normen.de/amerikanische-…itsklassen.html

DIN 10.9 (1000 N/mm²) entspricht etwa "Grade 7-8" (917 / 1034 N/mm²)

Also nicht in den Baumarkt und einen "passenden" M8 Bolzen kaufen...

Gruß, Diddi

Und wie sieht die andere Seite aus ?

Grüße Holger

Zugstrebe hat eine spezielle Schraube, diese hat kein Durchgangsgewinde. So eine wird es als Normteil evtl. nicht geben. Es sei den man findet die richtige mit Teilgewinde und sägt diese ab.

Am besten kaufst dir so ein Set dann hast auch gleich gute Zugstreben und nicht die dünnen die nur selten gerade sind

http://www.minispares.com/product/Classic/Suspension/21A1092.aspx?19&ReturnUrl=/product/Classic/Suspension/Front/Hydro/8G4249.aspx|Back%20to

DIN 931 Sechskantschrauben mit Schaft STAHL 10.9 - verzinkt - bei Wegertseder online kaufen

Sieht man doch mal, wie wichtig das ist. Hat sogar Edd China neulich falschrum im "Fernsehen" an dem Orangen-Mini zusammengebaut.

Am besten jetzt noch die vordere Verschraubung am Hilfsrahmen kontrollieren... man weiß ja nie.