Die 1 3/4" bzw. 1 7/8" beziehen sich auf den Außen-Durchmesser das Ausgangsrohres des LCB, dort wo die Auspuffanlage angeschlossen wird.
Die RC40 hat 1 3/4" Rohrdurchmesser. Die aufgeweiteten Steckanschlüsse hingegen 1 7/8" außen und 1 3/4" innen.
Auf einen big-bore LCB mit 1 7/8" passt die RC40 nicht drauf, da gleicher Durchmesser der Steckmuffe außen von 1 7/8"...
Schneidet mann die aufgeweitete Steckmuffe am vorderen Rohr ab, hat man wieder 1 3/4" außen und das passt dann in den LCB rein... Ist aber "sub-optimal", da dann ab LCB der Rohrquerschnitt kleiner ist. Dann bring auch der big-bore LCB keine Vorteile, da dann der Auspuff danach zum Flaschenhals wird...
Passen würde dagegen eine Maniflow Anlage mit 1 7/8", da die aufgeweiteten Steckmuffen 1 7/8" innen und 2" außen haben... Die passt dann über das LCB-Rohr und der Querschnitt bleibt bis zum Ende gleich
Beim LCB mit 1 3/4" passt dagegen die RC40
Wobei die RC40 bei einem 1430er schon etwas knapp sein könnte... ... Je nach dem, wo du mit dem Motor Leistungs-mäßig hin willst...
Gruß, Diddi
Hi Ronni,
für einen ordentlichen 1430er brauchst du schon einen Large Bore LCB und eine 2" Auspuffanlage. Ich verwende immer beides von Maniflow. Die Eintragung bei uns in Österreich läuft wahrscheinlich etwas einfacher als bei euch in DE.
Alles anzeigenDie 1 3/4" bzw. 1 7/8" beziehen sich auf den Außen-Durchmesser das Ausgangsrohres des LCB, dort wo die Auspuffanlage angeschlossen wird.
Die RC40 hat 1 3/4" Rohrdurchmesser. Die aufgeweiteten Steckanschlüsse hingegen 1 7/8" außen und 1 3/4" innen.
Auf einen big-bore LCB mit 1 7/8" passt die RC40 nicht drauf, da gleicher Durchmesser der Steckmuffe außen von 1 7/8"...
Schneidet mann die aufgeweitete Steckmuffe am vorderen Rohr ab, hat man wieder 1 3/4" außen und das passt dann in den LCB rein... Ist aber "sub-optimal", da dann ab LCB der Rohrquerschnitt kleiner ist. Dann bring auch der big-bore LCB keine Vorteile, da dann der Auspuff danach zum Flaschenhals wird...
Passen würde dagegen eine Maniflow Anlage mit 1 7/8", da die aufgeweiteten Steckmuffen 1 7/8" innen und 2" außen haben... Die passt dann über das LCB-Rohr und der Querschnitt bleibt bis zum Ende gleich
Beim LCB mit 1 3/4" passt dagegen die RC40
Wobei die RC40 bei einem 1430er schon etwas knapp sein könnte... ... Je nach dem, wo du mit dem Motor Leistungs-mäßig hin willst...
Gruß, Diddi
Man könnte, wenn unbedingt gewünscht, die beiden 1 7/8“ Durchmesser, mit einer gasdichten Muffe, zb. von Powersprint, verbinden. Ob es Sinn macht ist eine andere Frage. Hab ich an meinem mit einem 2“ System, Eigenbau, auch so gemacht. Erleichtert enorm die Trennung LCB vom Auspuff, Muffe lösen, verschieben, getrennt!
Gruß
berni Ja. ich weiß. Wir brauchen hier mehr Bernis. Wenn ich das fertig hab komm ich mal wieder vorbei. Das war damals super.
jederzeit gerne gesehen!
lg
Berni
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