Unbekanntes Kabel

Das ist der Deckel vom Vorratsbehälter für die Bremsflüssigkeit. Die beiden Kabel gehören an die beiden Anschlüsse von diesem Deckel, egal welches Kabel an welchen Anschluss. Mitte Armaturenbrett befindet sich eine Schalterleiste, ganz rechts befindet sich der Heizungszug. Auf einem der Schalter ist ein Bremspedal abgebildet. Drückst Du diesen Schalter bei eingeschalteter Zündung, dann sollte der Schalter leuchten. Das signalisiert, dass die Leuchte im Schalter noch funktioniert, nicht mehr!!

Sind diese beiden Kabel angeschlossen und

die Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter sinkt unter ein gewisses Niveau ab, dann leuchtet diese Taste, ohne dass sie gedrückt wird. Dann solltest Du Bremsflüssigkeit nachfüllen UND nachforschen, wo die fehlende Bremsflüssigkeit geblieben ist.

Hallo Eric und herzlich Willkommen.

Diese Kabel gehören zum Bremsflüssigkeitsreservoir und würden im Normalfall ein Signal an den Kontrollschalter mit dem Bremspedal im Innenraum senden, wenn die Bremsflüssigkeitsmenge unter einen gewissen Schwellwert fällt.

Kann man drauf verzichten, wenn man regelmäßig das Flüssigkeitsniveau prüft.

Hab gerade gesehen, dass die eine Anschlusslasche für das Kabel weg gefault (korrodiert) ist. Bedeutet: neuer Deckel erforderlich, wenn die oben beschriebene Funktion gegeben sein soll.

Zitat von reinerzufall

Ich habe das benötigte Bauteil gleich im Katalog gefunden

Hoffentlich nicht in nem dicken grünen ...

Seit Jahrzehnten habe ich mir über diesen (unnötigen) Geber keine Sorgen gemacht, sorry

Finger wech vom Grünen!

Zitat von phokos

Finger wech vom Grünen!

Als Bilderbuch oder Explosionszeichnung ist das grüne Buch vielleicht von Nutzen....aber die selbst vergebenen Teilenummern lassen eine weitere Recherche zu Marktpreisen und Verfügbarkeit schon mal nicht zu, da diese Nummern kein anderer Teilehändler führt.

Suchfunktion nutzen und "Limora" eingeben...da ist so viel Luft nach oben...so unglaublich viel.

Generell solltest du dir die Mini Technik zu Gemüte führen, dann ist man etwas sattelfester bei technischen Belangen.

Einen MKII hast du schon einmal nicht: Typenbezeichnung Mini MKx (oder der Irrglaube vom Mini MK II)

Ansonsten kann man sich die grundlegenden Dinge anlesen: http://www.mini-register.org/literatur/

Zeitgenössische Technik gibt's super erklärt "Das große ADAC Autobuch", bei eBay Kleinanzeigen zu ergattern.

Keine Angst, wir haben alle mal klein angefangen

Classic Mini GRK6009 - Mini Spares Onlne Shop

Ersatzteile Austin Mini

Wenn man die richtige(!) Teilenummer weiß, kann man schön vergleichen.

Kleiner Tipp am Rande, da mich die Zollabwicklung nervt, bestelle ich seit ein paar Monaten in Frankreich bei Datch.fr.

Ich kaufe inzwischen auch bei einem anderen deutschen Händler. Dennoch, würde ich das große "L" nicht pauschal verurteilen. Klar, "L" ist teuer. Aber ich würde niemals meine Arbeit einstellen, oder gar das Auto stehen lassen, weil ich 8 Tage auf ein Ersatzteil warten muss. Da zahle ich lieber etwas mehr, habe es aber am nächsten Tag. Aber, das ist Einstellungssache. Das sollte jeder für sich selbst entscheiden.

Was nützt dir eine tägliche Lieferung, wenn das Ersatzteil zweifelhafte Qualität hat?

Da liegt ja genau das Problem, nicht jeder kann beurteilen, ob ein Teil was taugt oder nicht.

Aber jeder wie er mag...

Dann wäre da noch die Händlerliste

Thema

Teilehändler und Werkstätten

Teilehändler und Werkstätten (sortiert nach PLZ)

Deutschland:
PLZ 0-3

Mini-Manufaktur, Coppistraße 17, 10365 Berlin Fon: (030) 39932384

Mini Center B, 10785 Berlin

Mini & Classic Cars Berlin, 13086 Berlin

Classic Coopers,13156 Berlin

Mini Union, 17192 Waren

British Open Service, 22767 Hamburg

Minis-Hamburg, 22083 Hamburg

Mini-Service Nord , 23619 Zarpen

Britische Automobile, 24114 Kiel

BRITISH CARS BUNKUS Kieler Straße 45, 25474 Bönningstedt Fon: (040) 5566010

Mini Mengers, 26125 Oldenburg

J.D.Motors, 26215…

mini35

18. Juni 2014 um 11:47

Die Bevorratung und die Preise unterscheiden sich.

Mit den minispares.com Teilenummern können aber alle was anfangen.

Passend zum Oldtimer geht noch viel mit Telefon und Fax😁

Zitat von phokos

Seit Jahrzehnten habe ich mir über diesen (unnötigen) Geber keine Sorgen gemacht, sorry

Ich hab das immer weg geknipst das Zeug

Wenns denn wenigstens funktionieren würde. Aber die Kontakte im Geber sind eh immer vergammelt, so dass das Lämpchen nicht leuchtet wenn die Flüssigkeit tatsächlich mal verschwunden ist

Ich habe aus dem Taster nen Schalter gemacht für nen Spal Lüfter...