Ich möchte einen Motor aufbauen, der schon länger im Lager steht.
Es handelt sich um einen Austin Metro Aggregat. Gleicher Motor lief ja auch im MG Metro, da allerdings wohl mit anderer Nockenwelle.
Hat jemand Erfahrungen, ob man die Welle noch bekommt? Welche Alternative würde sich anbieten?
Danke schon 'mal!
Grüße
Jürgen
Hallo Jürgen,
ist es ein 1275er oder 998er, wenn du einen 1275er im Regal stehen hast, schaue erst einmal was für eine Nocke da drin ist, wenn du eine MG Metro Nocke haben solltest (268er) ,dann sollte diese um 5Grad versetzt eingebaut werden, habe ich gelesen.
Habe bisher nur Erfahrungen mit einer 276 MD gemacht (im 1275er)und empfehle diese nicht weiter.
Entweder 268 für 998 oder 1275er als leichtes Tuning, oder beim 1275er eine 286 Grad Nocke, die gerade noch so fahrbar ist.
Habe KEINE ERFAHRUNGEN mit der 268 bzw 286 Nocke gemacht, sondern es nur gelesen.
Es ist alles abhängig vom Budget d.h. Zylinderkopf, Zündverteiler, LCB, Auspuff, Kolben, Vergaser...
Grüße Holger
Holger,
es ist ein 1275er, allerdings wohl nicht aus dem MG Metro, sondern Austin Metro.
Die MG Nocke hat wohl eine spezielle Kennung, die ich nicht finden konnte.
Daher interessiert mich die Frage ob es eine milde Tuning Nocke gibt, die der (scheinbar sehr guten) MG Metro Nocke nahe kommt.
Grüße
Jürgen
Das wäre die 268er Megadyne von Kent, aber es gibt von anderen Herstellern auch recht gute Nockenwellen, wenn du tiefer in die Materie tauchen möchtest, kann ich dir entweder MINIS HEISSER MACHEN oder TUNING THE A-SERIES ENGINE empfehlen.
Wie von herman schon erwähnt, die 266er Kent:
MDM266 - Mini camshaft megadyne 266 slot drive a plus
oder als gute & vor allem auch günstigere Alternative auch die Evolution001 von Minispares:
EVOLUTION001 - Mini camshaft 998cc-1380cc a plus fast road/ best tested to date
ist bei mir drin & kann ich sehr empfehlen.
Wenn eher mehr Drehmoment gewünscht wird könnte man auch noch eine SW5 von Swiftune in Betracht ziehen.
Zur Die Evolution 1 gibt es auch den passenden Zündverteiler...
C-27H7701 - Mini distributor electric evolution performance to 276 cam profil
Gibt auch eine 268er (Ein/Auslass) von Specialst-Components:
ACD RS+ Billet Camshaft - A Series Engine Components - Classic Mini Performance Parts - Shop
Oder wenn es ein µ mehr sein darf geht auch die MED RS Nocke mit 270/284 (Ein/Auslass).
– MED Engineering Ltd MED ST1 CAMSHAFT KIT - Med Engineering
Ich fahre die "alte" Version der RS mit 264° - ist gut fahrbar. Die Frage ist halt wohin man will.
Die MG Metro Nocke erkennt man an einer 6,25 mm breiten Rille neben dem 1. Nocken
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