In etwa so wie im Werk klappt gut:
Zeit 4:09-4:40
D.h. durch die "Durchreiche" in der Stirnwand und dann in etwa gerade nach hinten. Oder halt in der Höhe, falls du den Spieß nicht durchsteckst.
Der Schwerpunkt der Karosse ist etwas tiefer, so dass das Ganze dann "selbstaufrichtend" funktioniert ;)
Etwa so:
Die Aufnahme habe ich auch so genommen.Nur habe ich für das Mittelrohr zwei Motorständer genommen.Damit ist die Karo beweglich.Wenn man mal Platz braucht.Wenig zu schweißen und noch weniger kosten.Ich war mit 70 Euronen dabei.
Ach ja,das Rohr ist ein Gerüstrohr.
Hier der Durchgang hinten:
Mit Gurten in beliebiger Lage fixierbar.
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