Stoßdämpfer...

... die (was weiß ich ...geschichte)

da ich in der letzten zeit eigentlich mehr an meiner harley als an meinem mini geschraubt habe, ist dieser doch ein wenig vernachlässigt worden (schäm)!
ganz nebenbei: wer glaubt, daß ein mini teuer ist, der sollte mal bei den harley-dealern einkaufen (man ist mir schwindelig).

so nun zu meinem prob: seit der letzten ausfahrt neigt mein mini dazu bei bodenwellen knüppelhart zu werden, sprich beim drüberfahren. vorne sowie hinten.
habe jetzt die stoßdämpfer in verdacht. sind die roten konis aus dem sportspack mit ca. 48tkm laufleistung. der mini ist ein wenig tiefergelegt (mit hilfe der säge und durch die üblichen verschleißerscheinungen der gummielemente mit einer gesamtleistung von 60tkm).
da im laufe der nächsten zeit ein hilo-kit eingebaut werden soll ( nicht um ihn noch weiter runterzuschrauben, sondern zum anpassen und korrekten einstellen) stellt sich nun die frage, ab wieviel cm tieferlegung gekürzte stoßdämpfer zwingend notwendig sind? denn wenn schon neue dämpfer, dann die richtigen.

bitte jetzt nicht wieder mit der antwort "such funktion nutzen" kommen. umsonst schreibe ich den thread ja nicht.

mfg

Mark-Oliver

p.s.: wer der bekannten händler ist in der lage (außer minispeed), daß hilo-kit stvzo- tauglich zu machen, sprich tüvabnahme? auch diese frage hat einen hintergrund.:D

bin heute endlich dazu gekommen, die hinteren gummielemente gegen neue auszutauschen. die konis sind den original stoßdämpfern gewichen. wahnsinn! der wagen ist im fahrverhalten nicht wieder zu erkennen. über bodenwellen "schwebt" er fast hinweg und bei schlaglöchern fallen mir die gold-inlays auch nicht mehr aus den zähnen.
bei der ganzen prozedur ist links dann auch gleich die schwingenlagerung erneuert worden.
übrigens: was darf das aufreiben der äußeren buchse höchstens kosten? habe bei meinem motoreninstandsetzer dafür sage und schreibe 40,- euro bezahlt.
wenn ich daran denke, daß mir diese prozedur (der griff in die brieftasche) auf der rechten seite auch noch bevor steht (den die schwinge hat auch ein bischen spiel), dann wird mir schlecht.

in anbetracht der tatsache, das bei mir auf´m hof ja zwei minis stehen, wäre es wohl angebracht, sich bei nächster gelegenheit eine verstellbare handreibahle zuzulegen. kommt auf dauer wohl billiger.

mfg

Mark-Oliver

p.s.: durch das ersetzen der gummielemente steht er jetzt hinten über 5cm höher.