SU Vergaser

elektrische Benzinpumpe nachgerüstet?

eventuell dadurch zu viel druck auf der Leitung.

Stimmt der Unterstand des Schwimmers? Die älteren Ausführungen kann man noch durch Biegen der Metallzunge einstellen. Die neueren Schwimmer sind komplett aus Plastik. Da erübrigt sich das Einstellen.

Dafür kommen eigentlich nur 3 Ursachen in Frage...

1. Das Schwimmer-Nadelventil ist undicht, obwohl es erst 800 km "alt" ist... Kommt vor... Also niemals ausschließen!

2. Der Schwimmer ist kein Schwimmer sondern ein "Taucher", weil er selbst undicht ist... Kommt vor... Ist Sprit im Schwimmer?

3. Druck der Benzinpumpe zu hoch. Bei einer mechanischen Pumpe eigentlich unmöglich. Bei einer falschen elektrischen Pumpe definitiv möglich...

Gruß, Diddi

Bei JPA Vergaserservice https://www.vergaserwelt.de/ gibt es kleine Einstellschibchen (engl.= shims) um auch bei den späteren Kunststoffschwimmern den Pegel justieren zu können. Sie werden zwischen Schwimmernadelventil (Messing) und dem Alu des Deckels eingelegt und dann wird das Ventil eingeschraubt - funktioniert bei meiner 2fach HS2 Anlage super.

Hast Du die neue Ausführung Nadelventile mit einem Kegelförmigen Dichtsitz aus Gummi?

Evtl. ist Deins einen Hauch kürzer - somit schwimmt der Schwimmer auf einem höheren Pegel.

Grüße, Norman

nur ventil oder gegenstück auch ?

....neu ist wurscht.....dicht sein muss...beide seiten des ventils.....

Moin Christian,

also für mich sieht es nach einem zu hohem Schwimmerstand aus. Wenn Du den Deckel der Schwimmerkammer abscraubst und mitsamt dem Schwimmer überkopf hälst, muß ein Runder Gegenstand (z.B. ein Bohrer o.ä.) von 8mm Durchmesser zwischen der Kante/Rippe des deckels und dem Schwimmer durchpassen OHNE den Schwimmer anzuheben.

Ist der Spalt kleiner musst Du dir ganz kleine U-Scheiben z.B. bei JPA besorgen - ggf. bekommst Du auch passende im Baumarkt beim Sanitärbedarf.

Ob DIE dann benzinresistent sind weiß ich nicht. Sie müssen aber zwischen NadelventilSITZ! und dem Kammerdeckel eingelegt werden.

Mir halfen sie sehr gut beim synchronisieren des Schwimmerstandes meiner 2fach HS2 Anlage!

Grüße, Norman

Schon mal den Messingkonus also das Gegenstück vom Schwimmernadelventil auf Beschädigungen bzw Verschmutzungen kontrolliert?

Moin nochmal,

in meinem text ist mi vorhin ein Tippfehler unterlaufen - 4,8mm maximum als Abstand zwischen Schwimmer und Deckelrand wenn man das ganze Ding über Kopf hält. 4 mm sind ein ganz guter Kompromiss.

Wenn man das ganze Ding eh schon überkopf hält, kann man die Dichtigkeit des Ventils überprüfen indem man in das Messingrörchen (Zulauf) reinpustet - so wie in eine Trompete. Wenn man Gegendruck spührt ist das Ventil dicht.

Dann ist die Wahrscheinlichkeit eines falschen Schwimmerstandes sehr groß!