Hallo zusammen, ich habe bei meinem Inno 1001 Motor den Zylinderkopf demontiert. Bei einem Blick in den Zylinder ist mir Aufgefallen, dass der Kolben nicht überall anliegt sondern ein deutlich sichtbarer Spalt zwischen Kolben und Zylinder ist. Ich habe den Spalt mit einer Fühlerlehre gemessen und bin auf 0,8 mm gekommen. Ich habe nur einen Kolben gemessen, sieht aber bei allen so aus. (siehe Bild)
Von modernen Motoren kenne ich das so nicht. Ich habe auch noch einen anderen A-Serie Motor (kein Inno). Bei dem ist der Spalt auch nicht so deutlich.
Jetzt bin ich etwas ratlos. Ist das normal?
Hat den Motor vielleicht jemand bearbeitet und jetzt sind die Kolben zu klein?
Was kann ich jetzt machen?