Als Ersatzteil gibt es den Haltewinkel des Knochens im Rahmen auch nicht.
Hab schon gesehen, das jemand eine Halterung an die Unterseite des Querträgers geschweißt hatte, also genau auf der "anderen Seite".
Oder einen Zusatzknochen, der nach hinten geht, montieren.
Gibt's zb bei Mini Spares unter MSSK für rechts und/oder MSSK001 für links.
Eine Möglichkeit wäre schweißen...
Eine Alternative wäre, den jetzigen Knochen auszubauen und statt dessen einen unteren Knoch, der nach hinten an den Rahmen geht, zu montieren. Dafür muss nur ein Loch im Rahmen gebohrt werden...
Zusätzlich könnte man auch auf der linken Seite (Fahrerseite) einen zweiten Knochen, der auch nach hinten ragt, montieren...
Für rechts als Ersatz: http://www.minispares.com/product/Classic/Engine/Stabilisers_mounts/Stabilisers/MSSK.aspx?100201&ReturnUrl=/search/classic/stabilizer.aspx|Back%20to%20search
Für links zusätzlich: http://www.minispares.com/product/Classic/Engine/Block/MSSK001.aspx?1001&ReturnUrl=/search/classic/stabilizer.aspx|Back%20to%20search
Mit etwas zusätzlicher Arbeit (umschweißenen der beiden Halter am Getriebe) kann man auch unten rechts 2 Knochen gleichzeitig montieren...
Edit: Andy war schneller 
Gruß, Diddi
Mit den Vorschlägen wären die Symptome behoben.
Ich würde noch nach den Ursachen forschen. Also oberen Motorknochen und die beiden unteren Silentblöcke kontrollieren und ggf. wechseln.
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