Der rechte Schalter ist für die Instrumentenbeleuchtung, die lässt sich beim Inno separat schalten.
Die rote Lampe ist die Warnleuchte für "Handbremse angezogen".
Einen originalen Zug zu bekommen bedarf etwas Recherche, da nicht an jeder Ecke verfügbar.
Der Zug hat eine Überwurfmutter, die ihn im Schalter-Panel fixiert. Wenn man die Heizung herunterklappt, hat man besseren Zugang.
der rechte Zugknopf ist eigentlich der Heizungszug
Chokezug sollte eigentlich der linke sein....
wie Du sehen kannst werden Inno-Züge mit der Ringmutter hinterm Knopf befestigt...
Inno-Uwe
Danke für die Infos
Alles soweit jetzt kapiert
nur der Warnblinkschalter (Gehäuse da-Schalter fehlt)hat seitlich am Gehäuse ein A
Was ist das für ein Hersteller?
Wurde der vielleicht in anderen Autos auch verbaut ?
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