kabelbaum riley elf

mein lieber freund peter hat bei mir einen riley elf mk 2 stehn und ich soll ihm einen neuen kabelbaum einbauen.....wo bekomm ich den her?

Ist quasi mk 1 ,also blinkkontrolle am hebel , ablendlich mit fusschalter ,alles original bis auf drehstrohmlichtmaschiene....aber soweit ich mich erinnere kann man den externen regler

"kurzschließen"...

hat jemand einen tip?

soll alles neu bis nach hinten ,lichter und scheinwerfer verkabelung bleibt....

hat da wer einen tip oder gar was neu(wertig)es liegen?

...".bitte " hab ich vergessen.....ist schon spät.....sorry

alles klar...danke ....

die grillbeleuchtung hat nur der hornet.....vorne ist alles wie beim mk1.....

nach hinten weiss ich nicht obs lang genug zum rücklicht ist...

aja und vorne ist das standlicht unten....aber das bekommt man schon hin...

der autospark hat halt lange lieferzeiten ...und im moment scheint er sich garnicht zu melden...

schreckt mich bissel...wird wohl minispares werden.....

wieviele von den schwatzen verbindungsstücken wird man wohl brauchen fürs ganze auto ?

werd mir mal eine flasche unipart nehmen und die rücklichter suchen.....mal schauen wie lang da die leitungen rauskommen.....vielleicht muss man nur rechts bissl verlängern

vielen dank fürs erste...haben jetzt mal bei minispares einen m1 kabelbaum bestellt , weil der lagernd ist....

mal sehn ob der freude macht.....

da gibts sicher einen passenden spruch von konfuzius...

verblüffend schnell ist auf einmal ein wunderschöner neuer kabelbaum da, und auch eine neuer blinkerschalter und andere goodies....endlich weiss man was noch alles fehlt.....die gummitüllen (?) wos durch die spritzwand,das tachoabdeckblech und nach unten richtung heizung geht haben wir natürlich vergessen zu bestellen...bzw keine ahnung wie die dinger heissen.....die werden echt über die ganze leitung drübergefummelt ,oder machts sinn da nen kleinen schnitt zu machen und an der richtigen draufzustecken ? und irgendwo müssen wir die dinger auch noch herbekommen...

Nächste sache ist der blinkerschalter mit integrierter blinklampe....hat offensichlich einen schleifring....geh ich recht in der anahme daß da die lenksäule anders ist als die "neueren" die die blinkkontrolle im tacho haben ? war vorher mit normalen blinkerschalter und lenksäule nur eine teflonbuchse oben....

die nächste frage kommt bestimmt.....aber echt schönes teil...muss man sich dauernd die hände waschen bevor mans angreift....