Bin draus 
Vergaser erneuert - Mini pufft weiter beim Ausgehen
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Bin draus
Danke dir schonmal :)
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Gruß, Diddi
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Gratuliere Mo
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Schön das er wieder lüppt.
Du hattest aber hier in deinem 9.Beitrag geschrieben Luftfilter ist neu.
Und nun das er mit dem neuen Luftfilter das Gemisch fetter macht......
Das kann nicht sein ausser du hast vorher ohne Luftfilter eingestellt oder von K&N auf Serie gewechselt.
Hoffentlich war der Unterdruckschlauch beim Zündungseinstellen ab bzw.
verschlossen....
Die Ursache war vermutlich die Zündung oder der fehlende Luftfilter beim einstellen, aber ganz gewiss nicht der neue Luftfilter der das Gemisch anfettet.
Hauptsache lüppt, gute Fahrt
Tschö MK Fünnef
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Schön das er wieder lüppt.
Du hattest aber hier in deinem 9.Beitrag geschrieben Luftfilter ist neu.
Und nun das er mit dem neuen Luftfilter das Gemisch fetter macht......
Das kann nicht sein ausser du hast vorher ohne Luftfilter eingestellt oder von K&N auf Serie gewechselt.
Hoffentlich war der Unterdruckschlauch beim Zündungseinstellen ab bzw.
verschlossen....
Die Ursache war vermutlich die Zündung oder der fehlende Luftfilter beim einstellen, aber ganz gewiss nicht der neue Luftfilter der das Gemisch anfettet.
Hauptsache lüppt, gute Fahrt
Tschö MK Fünnef
Hatte den Vergaser Grundeingestellt ohne den Luftfilter drauf.
Sonnst wäre ich mit meinen Dachdecker Händen niemals Iwo dann gekommen.
Ich denke es war der Mix aus fehlendem Filter sowie der Zündung.
Also Unterdruckschlauch war eigentlich die ganze Zeit drauf. Oder wie meinst du das ?
lg Mo
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Untetdruckschlauch beim Zündung einstellen abmachen bzw verschliessen da sonst die Unterdruckverstellung aktiviert ist...
Tschö MK Fünnef
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Untetdruckschlauch beim Zündung einstellen abmachen bzw verschliessen da sonst die Unterdruckverstellung aktiviert ist...
Tschö MK Fünnef
Alles Klar danke dir dann muss ich da wohl nochmal nacharbeiten.
schönes Bergfest,
Mo
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Ja, aber nur wenn du die Zündung richtig einstellst. Nicht wenn du nur "mal dran rumdrehst".
Dann wäre es auf jeden Fall nur eine zufällige "Einstellung". Die Wahrscheinlichkeit dass das dann richtig ist, geht gegen 0.
Da er ja nun läuft können wir dein Problem als gelöst ansehen. Aber wenn du doch mal alles genau machen möchtest, geht das nur richtig (oder gar nicht). Also mit ZZP-Licht und Ventilspiel zuvor.
Ob das allerdings jetzt nötig ist, weisst du wenn du den allerersten Tipp befolgst. Siehe Beitrag Nr.2 von phokos.
Welcher Vergaser ist das nun eigentlich? Du schreibst du hast die 2 Dichtungen an der Drosselklappe erneuert. Und das bei einem HS. Da passt was nicht wenn du diese Gummidichtungen an der Welle meinst. Die hat ein HS ja gar nicht.
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