Sollte für 400€ zu machen sein. Wenn er vorher nicht massiv Öl gebraucht hat, würde ich die Ventile nicht rausnehmen lassen. Planen sollte aber inkl. sein.
Dein Lastwechselschlagen könnte ein größeres Problem sein. Evtl. ist der Diff-Pin hinüber. Zum Prüfen mal bei eingelegtem 1. Gang das Auto bei offener Haube am Frontblech packen und hin und her schieben. Wenn er sich ungewöhnlich weit (hatte zuerst 50cm geschrieben, will aber niemand nervös machen) wiederstandsfrei schieben lässt, sollte da mal ein Fachmann drauf gucken.
meinst Du Differentialgetriebe mit der Bezeichnung Diff- Pin !
Und wenn es so ist das man den Mini im 1 Gang ca. 50 cm bewegen kann was muss gemacht werden um das Problem zu beheben.
Sollte für 400€ zu machen sein. Wenn er vorher nicht massiv Öl gebraucht hat, würde ich die Ventile nicht rausnehmen lassen. Planen sollte aber inkl. sein.
Dein Lastwechselschlagen könnte ein größeres Problem sein. Evtl. ist der Diff-Pin hinüber. Zum Prüfen mal bei eingelegtem 1. Gang das Auto bei offener Haube am Frontblech packen und hin und her schieben. Wenn er sich ungewöhnlich weit (hatte zuerst 50cm geschrieben, will aber niemand nervös machen) wiederstandsfrei schieben lässt, sollte da mal ein Fachmann drauf gucken.
meinst Du Differentialgetriebe mit der Bezeichnung Diff- Pin !
Und wenn es so ist das man den Mini im 1 Gang ca. 50 cm bewegen kann was muss gemacht werden um das Problem zu beheben.
Wackle doch einfach am Motor dann siehst wo das Problem liegt. Vill ist auch nur das Blech zu Karosse hin abgerissen. Oder der untere Knochen ist auch nix mehr.
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