Hallo
Kann mir jemand sagen wie denn die Umlenkrolle an der Schwinge befestigt ist? Ist die einfach verschraubt? Eher nicht oder die muss sich ja drehen können? Bei mir ist in der Schwinge nur ein Loch. Die Rolle bestelle ich gerade nach, die hängt wohl noch an der alten Schwinge 🙄
Gruß und danke
Tobi
Meinst du für die Handbremse das Segment?
Da geht nur ein Bolzen durch eine U-Scheibe und Splint.
Ja genau das Segment mein ich wo das handbremsseil eingehängt ist. Was ist denn das für ein Bolzen? Bzw wie ist der in der Schwinge befestigt und wie ist dann die Rolle auf dem Bolzen festgemacht? Ich hab das ganze zwar auf der anderen Seite noch drin kapiere es aber gerade nicht.
http://www.minispares.com/product/Classi…ers/AWZ105.aspx
Da ist eigentlich auch eine Federscheibe dabei. Unten sind der Pin und ein Link zu einer Zeichnung abgebildet.
Die Teile gibt's natürlich bei jedem gut sortierten Händler.
Cool vielen Dank!!!
Das ist der Bolzen. Der geht durch die Schwinge durch
http://www.minispares.com/product/classic/CLZ549.aspx
Das ist das Segment. Größeres Segmentteil Richtung Bremse verbauen.
Bei Baujahren vor 74 geht da eine Schraube durch, im Umlenker sitzt ne Buchse so das er sich immer leicht bewegen lässt.
Und bei Hydrolastik solche, wirst du aber wohl nicht haben: http://www.minispares.com/product/Classic/Suspension/Rear/Hydro/21A1507.aspx?190702&ReturnUrl=/search/classic/handbrake.aspx|Back%20to%20search
Vielen Dank an alle für die schnellen und tollen Antworten. Bestellung mach ich heute Abend noch.
Hallo zusammen. Habe eine Zusatzfrage. Ich habe das Handbremsseil vor dem Lenker verbaut und nicht hinten rum 🤦♂️. Das heißt ich kann entweder die gesamte Schwinge ausbauen da die Klammer nicht durch die vorhandene Öffnung passt oder ich entferne die Klammer und montiere sie danach wieder. Wie kann ich diese denn entfernen und dann wieder am Seil befestigen?
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