SPI Duplex Steuerkette

nein

musst innen den Rand abschleifen, dann passt das ..

Grüße

nein, du musst lediglich in deinem Deckel Platz schaffen. Der Metallring innen muss weg und die kleine Beule unter der Entlüftung muss egalisiert werden. Dann sollte das passen...

Oder du nimmst alternativ ne gute Simplex-kette, spart das umbauen und hält genau so

Stichwort IWIS Kette. Auch den Deckel prüfen, ob er plan ist, besonders nach dem plätten der Einbuchtung.

Zitat von Ingo

Hallo Freunde!

Braucht man beim Umbau auf eine Duplex-Steuerkette auch zwingend einen anderen Steuerkastendeckel?

Andere Frage: braucht man eine Duplex-Kette?

Hängt sicher auch von dem Profil der Nockenwelle und den Ventilfedern ab. Achtung hörensagen: die einreihige IWIS Kette ist gut und ausreichend.

Zitat von PAB

Andere Frage: braucht man eine Duplex-Kette?

Seit es hochwertige Simplex Ketten von IWIS gibt, braucht man die nicht mehr.

Es sei denn, man will einen einstellbaren Steuerketten-Satz verbauen. Da ist die Auswahl für Simplex sehr bescheiden...

Duplex kostet nur Leistung (Reibung) und Beschleunigung (beschleunigte Massen), wenn auch nur gering...

Gruß, Diddi

Danke Diddi, dass Du mich in meinem „Verdacht“ vollumfänglich bestätigt hast

Und von den IWIS-Ketten gibts auch noch mehrere: Die rechte auf dem Bild ist die verstärkte von Spares, die macht sich schon mal ganz gut. Und wenn man sich noch sicherer fühlen will, kann man dort auch noch mehr investieren und bekommt dafür die linke Version auf dem Bild. :D

Sieht massiv aus, ist es auch ;)

Ein komplettes Kit (ohne Kettenräder) wüsste ich außer Minispares nicht auf die Schnelle, ist aber wie auch die IWIS Kette dort derzeit nicht auf Lager...

http://www.minispares.com/product/Classic/Engine/MSSK051EVO.aspx?10&ReturnUrl=/product/Classic/Engine/Block/Timing/3H2127EVO.aspx|Back%20to

Wenn du dich aber nicht scheust, die Teile einzeln und auch bei unterschiedlichen Händlern zu bestellen...

Die Kettenräder verschleißen eigentlich nicht, aber wenn du willst...

Kurbelwellen-Kettenrad http://www.minispares.com/product/Classic/Engine/8G725.aspx?10&ReturnUrl=/search/classic/timing%20gear.aspx|Back%20to%20search

Distanzscheibe dafür http://www.minispares.com/product/Classic/6K628.aspx?ReturnUrl=/catalogues/classic/Classic~Mechanical~Parts~Manual/Engine/998cc~1981~on~A~Plus~Block.aspx?1~2~11|Back%20to%20catalogue

Sicherungsblech dafür http://www.minispares.com/product/Classic/Engine/TAM2020.aspx?10&ReturnUrl=/search/classic/pulley.aspx|Back%20to%20search

Nockenwellen-Kettenrad http://www.minispares.com/product/Classic/Engine/12G4337.aspx?10&ReturnUrl=/search/classic/timing%20gear.aspx|Back%20to%20search

Sicherungsblech dafür http://www.minispares.com/product/Classic/Engine/Block/Timing/2A759.aspx?100113&ReturnUrl=/product/Classic/Engine/TAM2020.aspx|Back%20to

Simmerring für Steuerkettendeckel http://www.minispares.com/product/Classic/Engine/LUF10006.aspx?10&ReturnUrl=/product/Classic/Engine/Block/Timing/88G561.aspx|Back%20to

Dichtung Steuerkettendeckel http://www.minispares.com/product/Classic/Engine/Block/Gaskets/GUG705550GM.aspx?100108&ReturnUrl=/product/Classic/Engine/LUF10006.aspx|Back%20to

Kettenspanner http://www.minispares.com/product/Classic/Engine/Block/Timing/12G2621.aspx?100113&ReturnUrl=/product/Classic/Engine/MSSK051EVO.aspx|Back%20to

Halteblech für Kettenspanner http://www.minispares.com/product/Classic/Engine/Block/Timing/12G2628.aspx?100113&ReturnUrl=/product/Classic/Engine/MSSK051EVO.aspx|Back%20to

Pin für Kettenspanner http://www.minispares.com/product/Classic/Engine/Block/Timing/12G2629.aspx?100113&ReturnUrl=/product/Classic/Engine/MSSK051EVO.aspx|Back%20to

Und die beste, aber auch teuerste Simplex Kette https://www.calverst.com/webshop/engine…-super-quality/

Bei beiden kannst du per Kreditkarte bestellen und sie liefern recht flott...

Alle o.g. Teile, außer der Kette selbst, kannst du aber auch bei den Händlern in D ordern...

Gruß, Diddi

Steuerzeiten ausmessen und den etwaigen Versatz ermitteln und einen Versatzkeil kaufen.

Gruß. Martin.