stehen gebliebenen

Da würde ich auf Massebänder tippen. Dadurch, daß die Batterie hinten hockt, muß ja der Strom iwi nach vorne kommen.

Tut er das mangels Massekontakt nicht, wird die Batterie nicht mehr richtig geladen und irgendwann stirbt der Motor langsam ab.

Alternativ könnte deine Wegfahrsperre spinnen, sofern vorhanden.

Zwischen Batterie und Karosserie. Und am Motor unterhalb des Luftansaugschnorchels.

Luftfilterkasten abnehmen, dann kommt man dran.

Wenn die Batterie mangels Ladung so leer geworden ist dass er stehen geblieben ist, dann glaube ich nicht dass sie sich nach 10 Minuten soweit erholt hat dass der Wagen damit angelassen werden konnte. Kann auch sein dass ich mich täusche, aber eher schätze ich da ist was anderes im Argen (Wackelkontakt), wie z.B. die WFS.

Massekabel (auch das dicke Pluskabel) prüfen schadet aber sicher nie.

Viel Erfolg!

Markus

Hast du das Problem beseitigt?

Schau mal an der Batterie an deinem Trennschalter ob er richtig fest ist. Hatte das bei einem anderen Auto, da hatte er sich ganz leicht gelöst und alles war aus. Mal mit richtig „schmagges“ festdrehen

...und bei der Gelegenheit die Batterie mit dem so unmotiviert rumliegenden Klemmbügel richtig befestigen.

Zitat von J&A

und bei der Gelegenheit die Batterie mit dem so unmotiviert rumliegenden Klemmbügel richtig befe

Schon geschehen. Das war mein Part.

Dankeschön J&A

Zitat von J&A

...und bei der Gelegenheit die Batterie mit dem so unmotiviert rumliegenden Klemmbügel richtig befestigen.

bis dato wusste ich nicht, dass ein Klemmbügel einfach so „unmotiviert“ liegen kann

Zitat von kochloeffel59

danke für die tollen bilder.lg.minifred

Hast du denn den Fehler gefunden?

kochloeffel59

Können auch die Batteriepole sein, gerade wegen des "Wacklers": Säubern und mit ordentlich Polfett montieren.