turbo, V-tec o.ä. im Ösiland?

  • hi @ll!

    weiß jemand von auch, wie das in österreicht mit implantierten triebwerken aussieht? ist sowas zuzulassen, oder gleich wieder ganz schnell zum vergessen? fahren solche dinger bei uns herum?

    weil fein wär's ja schon, so ein bisserl leistung...

  • bei uns? kann schon sein.
    offiziell? nie. : )
    leider k.a. aber interessiertn täts mich auf alle fälle

    Obwohl die Erde grösser ist, ist der Mond weiter entfernt.

  • tja, das is ja das problem. wenn man einen v-tec implantiert, dann müsste man das fast offiziell machen. weil das merkt ja sogar ein blinder, daß da was nicht so ganz 100% original ist... :rolleyes:

    meld mir jetzt dann einen wohnsitz in deutschland zu und ruh is! :cool:

  • i hab jo garkeine ahnung, aber was is wenn ma sich zb englische oder czechische taferln holt? dann gibts doch auch ka pickerl mehr usw... und die strafzettl... wo schickt die kibarei die dann hin? wir wär denn das? (nur so a kleine illegale idee:santa1: )

    Obwohl die Erde grösser ist, ist der Mond weiter entfernt.

  • dann brauchst aber auch englische oder tschechische papiere und am besten noch einen passenden führerschein. sonst kommst a bisserl in erklärungsnotstand wenns dich aufhalten...

  • mitn an 160 PS mini hat man nicht aufgehalten zu werden. :p

    Obwohl die Erde grösser ist, ist der Mond weiter entfernt.

  • wer schreibt einem denn vor, welchen typenschein man zum typisieren vorlegt?

    nummern in der karosserie und am motor kann man ja dann "nachbessern".

    und solange am v-tech motor nicht der schriftzug drauf is, behirnt das kein grün-weisser.

    und wenns wer erkennt, setzt er ein breites grinsen auf, wünscht dir gute fahrt, und guckt dir beim burn-out zu.

    fazit: böse illegal, aber halt auch nur was für harte.

    wenn deine gurke von außen weiterhin so zivil bleibt, wie sie jetzt ist, kenne ich keinen vernünftigen grund warum du bei einer kontrolle den deckel aufmachen solltest....
    mal ehrlich, pannendreieck, verbandskasten hat man ja schon öfters gezeigt (wenn man das hätte:rolleyes: ) aber ich hab noch nie: "machen sie einmal die motorhaube auf, wir vermuten ein illegales aggregat." nein, das kommt nicht vor. *ohnegarantieunderschiessmichnichtwennsdochpassiert*

    tintifax: "FEIG!!!" *soll nur ein ansporn sein*

    cu, richie

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    If it doesn't work with brute force,
    you just didn't use enough!
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    |..(___|____|_____\ -> W MINI 69
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  • i sag nur: pickerl?
    i sag nur: 11cm bodenfreiheit, kommens glei mit zur ma46.. das is dann ein grosses hoppala oda?

    geil, geil, geil, will auch aber das is nur was für harte : ) gaaanz böse, unglaublich hinterfotzige österreicher : )

    (oder wie ich vorher gemeint hab , engländer die nur zufällig in wien herumfahren) :rolleyes: :rolleyes:

    Obwohl die Erde grösser ist, ist der Mond weiter entfernt.

  • Zitat

    wenn deine gurke von außen weiterhin so zivil bleibt, wie sie jetzt ist, kenne ich keinen vernünftigen grund warum du bei einer kontrolle den deckel aufmachen solltest....


    1. mein mini ist keine gurke!! :P
    2. vor eine routinekontrolle hab ich weniger angst. blöd is nur, wenns klingelt. sogar, wenn mich einer abschießt und 100% schuld ist, kann ich mich mit dem aggregat ganz kommod einrexen.
    3. da bliebe er natürlich nicht so "zivil". rundumverbau, ein ordentlicher heckspoiler und ein dezentes pickerl mit "ameisenkiller" oder noch besser "schluck du luder". (gibts eigentlich keine IMM-heckscheibenaufkleber im wörthersee-style?)

    Zitat

    *ohnegarantieunderschiessmichnichtwennsdochpassier
    t*


    *lach*

    Zitat

    11cm bodenfreiheit, kommens glei mit zur ma46.. das is dann ein grosses hoppala oda?


    ma46 gibts bei uns keines. und so hinterfotzige bullen fahren bei uns auch wenig herum. aber die sache mit dem pickerl ist nicht so ohne (wenn auch nicht unlösbar).

    scheitern wird im endeffekt an 5 dingen:
    1. ich hab keinen v-tec

    2. ich hab keine kohle, um mir einen v-tec zu kaufen, geschweige denn einbauen zu lassen.

    3. das ding müßte ich dann bis an mein lebensende fahren, weil ich es nie im leben verscherbeln könnte. die probleme die der veit beim verkauf von seinem gehabt hat, wären ein lercherl dagegen.

    4. ich wär dann permanent doppelt paranoid: 1. "oh gott, was scheppert da!?" "oh nein, ich glaub da stinkt was!!" "oh je, der motor tut so komisch!" (ist jetzt schon der fall) 2. "mist, ist das eine zivilstreife?" "*******, da stehen die bullen, das spiel ist aus!"

    und 5. der hauptgrund: ich bin FEIG!

    hlv,

    tinti

    PS: in der neuen "keeping your mini alive" (sonderausgabe der mini world) ist eine 12-seitige schritt für schritt anleitung, zum thema v-tec umbau. also, wenn einer von euch mutiger ist, als ich, stell ich das heft gern zur verfügung ;)

    @ richie: zum thema SPI-tuning is auch einiges drin...

  • ...scannen und schicken:p

    was bin ich heute gut gelaunt!

    heute ist lenkrad und blinkereinbau angesagt. auch wenn ich andere sorgen hab.

    cu, richie

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