Hallo liebes Forum.
Weiß hier einer vielleicht wieviel Brennraum Volumen ein bp7 Zylinderkopf von mini mania original hat.
Grüße
Mario
Hallo liebes Forum.
Weiß hier einer vielleicht wieviel Brennraum Volumen ein bp7 Zylinderkopf von mini mania original hat.
Grüße
Mario
Da diese Köpfe in einer Zeitspanne von über 20 Jahren gefertigt und verkauft wurden -welche Seriennummer BP7. ? trägt denn dieser Kopf- und eine Spanne von in der Fertigung 20-25ccm gegeben war, ist eine neue Ausliterung sicher unverzichtbar.
Andreas Hohls
Hallo Herr Hohls,
vielen Dank für Ihre Rückmeldung.
Es handelt sich um die 119. Ich habe diesen angeboten bekommen und möchte gerne das Originalvolumen wissen, da ich dann Rückschlüsse ziehen kann, ob der Kopf schon hoffnungslos geplant wurde. Das entscheidet dann über den Kauf.
Vielen Dank
Mario Miersch
BP7.119 wurde 2004 ausgeliefert.
Vermutlich mit einem Volumen von 21-22ccm (nicht dokumentiert).
Wieviel Restdicke noch im Kopf vorhanden ist, läßt sich einschätzen über die Gesamthöhe des Kopfes, die Tiefe der Ölbohrung welche den Kipphebelbock versorgt und die Wasserkanäle.
Weiterhin sollte er plan sein (Haarlineal), was ich als Kaufvoraussetzung schriftlich besprechen würde.
Ansonsten ist solch ein BP7 ziemlich sicher einer der besten Allroundköpfe, die es je am Markt gab.
Andreas Hohls
Das bringt mich weiter in meiner Entscheidung Herr Hohls. Genau die Info habe ich gebraucht.
Vielen herzlichen Dank.
Mario Miersch
Die Ventilbestückung 36/31 ist auf Drehmoment ausgelegt, harmonierte bei einem Vergaser erstklassig zum Beispiel mit einer 260/270er Ventilbestückung und 10.3:1 Verdichtung.
Geht auch noch sehr gut --deshalb als sehr universal 'gelobt'-- mit einem z.B. Rallyemotor mit 280/290er asymetrischer Steuerzeit mit dann hochleistenden Kolben und 10.8:1 Verdichtung.
Andreas Hohls
Die Ventilbestückung 36/31 ist auf Drehmoment ausgelegt, harmonierte bei einem Vergaser erstklassig zum Beispiel mit einer 260/270er Ventilbestückung und 10.3:1 Verdichtung.
Geht auch noch sehr gut --deshalb als sehr universal 'gelobt'-- mit einem z.B. Rallyemotor mit 280/290er asymetrischer Steuerzeit mit dann hochleistenden Kolben und 10.8:1 Verdichtung.
Andreas Hohls
@Herrn Hohls , ich habe kürzlich aus einer Insolvenzmasse einen Motor , der offensichtlich noch nie gelaufen hat erstanden. Handelt es sich bei dem Zylinderkopf auch um ein Bp7 Produkt ?
Die Ventilbestückung ist ebenfalls 36/31mm . Das Motorkonzept scheint zumindest genau wie oben beschrieben ausgelgt worden zu sein.
Einen BP7 Kopf erkennt man daran, daß dort BP7 eingeschlagen ist.
Dieser Kopf ist demnach keiner...
Die Kennung "TC" habe ich aber schon irgendwo mal gesehen, bin am überlegen.
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