MASTER(S) Arbeit...

Hallo,
I'll be back nach sehr turbulenten Jahren wenig Zeit, wenig Kohle und wenig Platz für's Hobby wollte ich mich nun zurück melden. Jetzt geht das generve wieder los! Hab ne Umschulung zum Fahrzeuglackierer gemacht also quasi mein Hobby zum Beruf gemacht.
Viele neue Projekte stehen noch aus, aber nun mal eins nach dem anderen... Nachdem ich letztes Jahr zum Geburtstag ein Schweißgerät von meinem Schatz bekam begann es in den Fingern zu jucken...
Also da ich ja (noch) Leihe in Sachen Blechbearbeitung bin wollte ich mal mit was zum üben anfangen. Im Sommer stieß ich auf ne Anzeige bei eBay Kleinanzeigen 87er Mini SoMo Master´s als Bastlerfahrzeug bei Pirmasens.
Direkt mit Geld und Anhänger hin gekauft und mitgenommen.
Was soll ich sagen ziemliches Puzzle aber weitestgehend komplett angefangene Restauration mhh diente wohl schonmal als Verduchsobjekt...

Gleich mal 2 Bilder von der Bergung

Zitat von miniratz

Ambitionierte Überschrift.

Lass krachen, Öli

Gruß

Rüdiger

Danke Rüdiger,
häng mich rein!
Lg De Öli

Hmm 🤣 wusste dass das kommt... :p

Zitat von MKFünnef

Moin Öli,
wenn du die fertig hast kannste meine auch mal machen
Kommt auch nicht so genau, der Lackierer wird's schon richten....

Aber wofür hast du das Geld mitgenommen beim abholen?
Ich schliesse mich mal an und sage: GIB GAS!!!!!!
Gruß MkFünnef

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Hi Ralf,
da wird sich der Lackierer freuen
Naja,wirklich viel Geld wollte der Vorbesitzer nun wirklich nicht, zum üben reichts
Den Motor hat sein Schwager schonmal überholt und an der Karosse angefangen. Nun ja ich baue darauf,daß er von der Technik mehr Ahnung hatte die Karosserie hat mich schon in leichten Schockzustand versetzt bei der Bestandsaufnahme. Aber wir wollten es ja so...
Werd jetzt mal anfangen in der Winterpause das Werkzeug zu wetzen!
Lg Öli

So versuche jetzt wöchendlich Updates zu posten.Habe mir vorgenommen dies Sonntags zu tun,da wir aber übers Wochenende weg sind tu ich dies heute schon. Erstmal die Hütte ausgeräumt und den Motor abgedeckt. Die Sitze vorne waren verbaut aber kommen nicht mehr rein landen im Fundus oder in der Bucht, falls sie jemand haben mag einfach per PN melden. Hier mal Paar Bilder:

Mfg De Öli
Ps keine Ahnung wiso die Bilder auf der Seite liegen im Computer sind sie gedreht

Hi Bernhard,
das schaut nur so aus nächstes WE kommen Detail Foto´s
Lg Öli

So wieder Zuhause angekommen und gleich mal zwei Fragen:
Erstens: Der Mini wurde 2002 "endgültig Stillgelegt" bekam den Stempel "Ausfuhr" da er eigendlich an einen Amerikaner, den Schwager des Vorbesitzers gehen sollte, dieser aber vorzeitig nach USA zurückging. Hat schonmal jemand Erfahrung mit der Wiederzulassung in D gemacht? Was ist zu beachten?
Zweitens: Der Mini wurde wie geschrieben 2002 stillgelegt vorher wurde der Motor überholt hat auch damals frisches Öl bekommen,und lässt sich von Hand drehen. Bevor der Motor rauskommt wollte ich schauen ob dieser läuft. Da ich noch keine große Ahnung von Motoren habe nun die Frage an die Gurus unter Euch: Wie gehe ich Schritt für Schritt am besten vor? Bevor ich ihn durch unwissenheit zerstöre warte ich lieber mal Eure Antworten ab...
Bedanke mich jetzt schonmal für Eure Hilfe!
Mfg De Öli

Das klingt ja simpel, werde ich Samstag mal angehen! Mercy für die rasche Antwort! Aufs Forum ist halt verlass!
Lg De Öli

Zum Startversuch hat es Zeitlich leider nicht gereicht, aber bald habe ich paar Tage frei. Trotzdem hat es für ne kurze Bestandsaufnahme gereicht... Also die Restaurationsversuche vom Vorbesitzer sind stellenweise schon sehr abenteuerlich,auch die Hutablage hat es böse erwischt...

Muss mir über die Feiertage mal gedanken machen was ich wie angehe, hab ihn ja geholt um das Schweißen zu lernen und um zu üben wollte net gleich den Inno oder den Van nehmen denke mit dem 87er hab ich da ein Perfektes Objekt um mich mal mit allem zu befassen und mich rein zu arbeiten. Ist vielleicht anfangs noch etwas chaotisch aber ich denke es wird. Denke ich werde ihn Original machen,denn allzuviele Masters haben nicht überlebt. Den ersten Schritt das Zerlegen habe ich mir ja schonmal weitestgehend gespart. Als nächstes würde ich gerne mal den Motor testen, dieser soll schon komplett überholt sein und sieht auch soweit gut aus passt irgendwie gar nicht zum Rest. Dann werde ich wohl den Rest zerlegen und die Anbauteile aufarbeiten, die Karosse kommt dann auf den Spieß aber step by step.

Das ist lieb hab aber noch ein abgeschnittenes Mini Heck von nem Unfaller schau mal nach ob die noch nicht zerschnibbelt ist. Was ärgerlich ist hab vor kurzem 4 Vordersitze quasi verschenkt die aus nem Masters waren nun hab ich einen und da fehlen sie!