Differential ausbauen

Manchmal ist auch der O-Ring unter dem Deckel http://www.minispares.com/product/Classi…ic/22g1417.aspx

Differential geht zwar ausbauen ohne den Motor ausbauen zu müssen, allerdings sind die Dichtungen ziwschen Diff-Gehäuse und Getriebe nie undicht.

Na dann müsst ihr wirklich nur den Seitendeckel abnehmen, O-Ring, Simmerring und Dichtung neu dann dürfte alles gut sein und den Schaltungssimmerring auch gleich ersetzen.

Das geht in ner Stunde ohne große etwas zu schrauben, Normal reicht es schon das obere Traggelenk abzudrücken um genug Platz mit der Achse zu haben.

Das Foto ist jetzt freigeschaltet.

Wenn es nur an den gekennzeichneten Stellen tropft, ist es nur der Seitendeckel vom Diff...
Dazu muss nur die Antriebswelle raus und dann den Deckel abschrauben...
Auf der rechten Seite befindet sich unter dem Deckel eine Papierdichtung und zusätzlich ei O-Ring wie von Meister-Mini oben beschrieben.
Beides erneuern und natürlich auch den Simmerring für die A-Welle...

Gruß, Diddi

Zitat von KLEINFEIN

ahh! mit wieviel NM werden alle schrauben zugezogen?! die langen und die kleinen...danke!

Für den Seitendeckel nur die 5 Bolzen raus drehen, die im Seitendeckel selbst sitzen. Alle anderen bleiben unangetastet!

Dies 5 Bolzen bekommen 18 lbf ft bzw. 25 NM

Gruß, Diddi

nur so als Gedanke: Ich dachte lange, dass es bei meinem Mini genau ander selben Stelle heraus tropft - bis ich mal "geschmeckt" hatte, dass es sich um Sprit handelte, nicht um Öl. Eine defekte Benzinpumpe (mechanisch) war die eigentliche Ursache, der Sprit lief irgendwie sehr versteckt bis genau zu dieser Stelle...