Hallo Minigemeinde!
Hab heute meinen Motor nach langer Standzeit bzw. Restauration der Karosse wieder versucht zu starten, das heißt Kerzen raus, Öl in die Bohrung am Block und starten, Öldruck war auch gleich da!
Motor wieder aus und nochmal versucht, aber kein Öldruck mehr vorhanden!
zuerst hab ich gedacht ich habe nicht lange genug georgelt, das vieleicht noch Luft in der Leitung war, also nochmal von vorne das ganze! Aber ohne Erfolg!
Dann ist mir aufgefallen, wenn ich Öl in die Bohrung kippe, das es immer wieder absackt!
Hab dann das Öldruckventil ausgebaut und festgestellt das dort schon mal wer auf die cooper s kugel umgerüstet hat!
Kann man das Ventil irgendwie auf Dichtheit prüfen?
Hoffe ihr könnt mir helfen!
Danke schonmal!