16V Estate, der "perfekte" Mini

schööööön

welcome to the 16v-owners&drivers-club

Haste schön hinbekommen...fotografieren..Bedarf noch etwas Übung...deine Foto,s sind immer etwas "nebelig"

In der Sonne gut fotografiert wirkt das braun ganz bestimmt klasse....

Zu den plaste-teilen sag ich nix

(Thema kann spalten)...

Mach ihn so wie dir,s gefällt....

👍

sehr schön viel Spaß damit

Congratzuläschän!!!

Zitat von grani

Nächstes "ToDo"

- Vorne Links die Teflon Pfanne am Nuckle tauschen... hat ganze 1000km gehalten.

- Bremse hinten nachstellen

- Fahrwerk kontrollieren

- Recaros mal putzen....

Da wird die Bohrung vom Nuckle schon defekt sein. Evtl. Pfanne mit bisschen Epoxy unterfüttern oder gleich Schwinge tauschen.

Zitat von grani

Ich werd es sehen... da eine neue Pfanne drin war als ichs übernommen habe...Eventuell saß die auch einfach nicht richtig unten.

Ich bin ja gespannt, ob ich das Teil vorne ausgebaut bekomme...ohne Motor demontieren

Normal geht das, ist halt fummelig, ggf muss der Bolzen raus. Keine Ahnung ob durch den Motorswap weniger Platz ist?

Bei meinem Van geht es mit dem D-Serie Motor nicht mehr, um den linken oberen Querlenker raus zu bekommen muss der Motor raus.

Sascha

@ Grani,....versteh ich nicht ...gescheiten Hilo ganz reindrehen ...unteren Anschlaggummi des oberen Tragarms ausbauen.

Tragarm nach unten schwenken Hilo und Knucklebolzen raus. Pfanne wechseln und umgekehrt wieder zusammenbauen.

Tragarmwelle ausbauen,...klappt Li. wahrsch. nicht da der 16V stört.

Auf der linken Seite funktioniert der Ausbau des oberen Querlenkers gerade so. ;-)

Zitat von grani

Jup, geht auch nur darum, falls der Sitz der Pfanne mallad ist...

Mach dir nix draus, ich muss für beide Wellen den Motor ausbauen......hab nichtmal mehr die Wellenmuttern.....