16V Estate, der "perfekte" Mini

Nein, leider gab es keinen Fehlercode. Genauso wie es bei meinem keinen Crash Schalter gibteine Schwinge muss noch gerichtet werden, dann kann ich den Hira und Komponenten lackieren und montieren.

Hira, Schwingen ect, Tank haben nun Farbe.

Mahlzeit. Bin dezent am abkotzen. Die neue Welle der Schwinge ist zu kurz... Wird die Schwinge festgeschraubt, klemme ich sie fest...Mal überlegen, was ich da nun mache... Plan a: Scheiben umdrehen, dann ist die mega Fase weg. Neue Fettnuten sind schnell gemacht. Plan B: Fase zubraten und nacharbeiten.
Plan C: Distanzringe drehen

Auf der einen Seite war es nur ein Hauch, auf der anderen etwa 0,4mm. Habe das ganze Problem an der Drehmaschine gelöst und die Scheiben bearbeitet. Da kippelt nix, da wackelt nix, das ist, wie es sein soll..

Mahlzeit, lange nichts geschrieben, am Auto ging es jedoch (wenn auch nicht wie geplant) weiter. Achse hinten ist drin, das Blech darüber frisch. Aktuell bin ich dabei, vorne alles aufzuhübschen. Hoffentlich bleibt meine Motivation mal bei mir

Corona hat viel Stress genommen. Einziger Stress is das reservierte Kennzeichen, das kommt zur Not auf den Zafira...

Ansonsten klettere ich wohl gerade raus aus dem Motivationsloch :)

Gooo! Vollgas. Lauft gut heute :)

Heut ist es mega gut gelaufen. Front ist angepasst. Spoiler passt, bis auf Kleinigkeiten, auch. Befestigungspunkt für die Abschleppöse ist angepasst. Andere Seite ist unsichtbar gelöst. Nun kann der Rahmen raus :)

Bin schon ganz hibbelig. Vlt heut Nacht?!

Brwuche erst Auffahrrampen. Bekomme die Karosserie so nicht über den Motor