Ein paar Teile, z.b. 1300er Motor, HIF44, Revolution Felgen

  • Hallo zusammen,

    ich habe ein paar Teile zu verkaufen, Motor, Felgensatz, Gurte und ein paar Kleinteile. Vielleicht benötigt ja wer was. Alle Preise verstehen sich zzgl. Versand und sind auf Verhandlungsbasis.

    Alle Bilder findest ihr unter: https://drive.google.com/open?id=1H9dV4…63JNQ9IBalXwQAL

    - 1275er Motor 12A2AG01 mit 12G940 Zylinderkopf, 3,44er Endübersetzung, erleichterte Duplex-Steuerkette, neuer Kupplungseinheit (Druckplatte, Mitnehmerscheibe).
    o Folgendes wurde von mir verbaut:
     03/18 Simmerring Kurbelwelle und Schutzring, 3,44 EÜ, Antriebswellensimmerringe neu, Wasserpumpe neu, Kupplung: Druckplatte, Mitnehmerscheibe, Kupplungsglocke, Ausrückhebel und Welle, Ausrücklager
     05/18 erleichterte Duplex-Steuerkette mit Spanner, Simmering Kupplungs-Steuerkettenseite neu, neue Arretierungsscheibe Kupplung,
    Der Motor war im erworbenen Mini verbaut, Komplettrestauration des Fahrzeugs fand 2008 statt, Laufleistung seitdem laut Tacho und TÜV-Belegen ca 13500km, Motor wurde im April diesen Jahrs nach einer letzten Probefahrt ausgebaut. Motor läuft gut und schaltet
    problemlos. Mit brennbarem Gemisch wurde er von einem HIF44 versorgt.
    Was bei dem Motor damals alles gemacht wurde, kann ich leider nicht sagen, Kontakt zum Restaurator fehlt mir, habe nur die Bilder vom letzten Verkäufer bekommen, hier ist ein frischer Motor zu erkennen.
    Verkauft wird der Motor wie auf den Bildern zu sehen.
    Preislich stelle ich mir 1500€ vor.

    - HIF44 Vergaser mit KN-Luftfilter und Stub-Stack sowie Vergasercooper Ansaugbrücke CAM6618, neu abgedichtet 04/18 vor ca 2500km, Luftfilter gereinigt & geölt, aktuell ist eine bearbeitete Nadel verbaut, passend zum oben stehenden Motor.
    375€

    - Revolution Alufelgen 5x12, 2x ET16 2xET23 inkl. Radschrauben. Eine Felge hat einen Bordsteinschaden auf den Bildern zu sehen. Die Felgen sollte man am besten mal überarbeiten, waren bis vor kurzem noch auf meinem Mini verbaut.
    200€

    - Doppelte Ventilfedern gebraucht von einem Innokopf
    25€

    - Simplex Steuerkettensatz mit Renold-Kette und Kettenspanner, Laufleistung ca 11500km
    25€

    - Schroth 4-Punkt Gurt gebraucht in rot
    50€

    - Verschiedenen Gurte als Gesamtpaket
    15€

    - Tachoritzel 5 Zähne
    10€

    - Tachoritzel 6 Zähne
    10€

    - Tachoritzel 7 Zähne
    10€

    - Tachoritzel 17 Zähne
    10€

    - Tachoritzel 15 Zähne
    10€

    - 2,76er Endübersetzung Laufleistung ca. 110000km, aus einem ex MPI
    50€

    - 2,95er Endübersetzung Laufleistung unbekannt
    50€

    - Differential Laufleistung ca. 110000km, aus meinem ex MPI
    50€

    Hier nochmals der Link zu den Bildern: https://drive.google.com/open?id=1H9dV4…63JNQ9IBalXwQAL

    Alle Teile können verschickt werden (Versandkosten bitte erfragen) oder in 91284 Neuhaus abgeholt werden.

    Freue mich auf eure Angebote.
    Beste Grüße,
    Mario

  • Tachoritzel 5 Zahn verkauft.

    Mal eine kleine Aktualisierung was noch zu haben ist:


    - 1275er Motor 12A2AG01 mit 12G940 Zylinderkopf, 3,44er Endübersetzung, erleichterte Duplex-Steuerkette, neuer Kupplungseinheit (Druckplatte, Mitnehmerscheibe).
    o Folgendes wurde von mir verbaut:
     03/18 Simmerring Kurbelwelle und Schutzring, 3,44 EÜ, Antriebswellensimmerringe neu, Wasserpumpe neu, Kupplung: Druckplatte, Mitnehmerscheibe, Kupplungsglocke, Ausrückhebel und Welle, Ausrücklager
     05/18 erleichterte Duplex-Steuerkette mit Spanner, Simmering Kupplungs-Steuerkettenseite neu, neue Arretierungsscheibe Kupplung,
    Der Motor war im erworbenen Mini verbaut, Komplettrestauration des Fahrzeugs fand 2008 statt, Laufleistung seitdem laut Tacho und TÜV-Belegen ca 13500km, Motor wurde im April diesen Jahrs nach einer letzten Probefahrt ausgebaut. Motor läuft gut und schaltet
    problemlos. Mit brennbarem Gemisch wurde er von einem HIF44 versorgt.
    Was bei dem Motor damals alles gemacht wurde, kann ich leider nicht sagen, Kontakt zum Restaurator fehlt mir, habe nur die Bilder vom letzten Verkäufer bekommen, hier ist ein frischer Motor zu erkennen.
    Verkauft wird der Motor wie auf den Bildern zu sehen.
    Preislich stelle ich mir 1500€ vor.

    - Doppelte Ventilfedern gebraucht von einem Innokopf
    25€

    - Simplex Steuerkettensatz mit Renold-Kette und Kettenspanner, Laufleistung ca 11500km
    25€

    - Schroth 4-Punkt Gurt gebraucht in rot
    50€

    - Differential Laufleistung ca. 110000km, aus meinem ex MPI
    50€

    Viele Grüße
    Mario

  • So liebe Minigemeinde, muss meinen Eintrag mal wieder nach oben holen, ein paar Teile wären noch abzugeben.


    - 1275er Motor 12A2AG01 mit 12G940 Zylinderkopf, 3,44er Endübersetzung, erleichterte Duplex-Steuerkette, neuer Kupplungseinheit (Druckplatte, Mitnehmerscheibe).
    o Folgendes wurde von mir verbaut:
     03/18 Simmerring Kurbelwelle und Schutzring, 3,44 EÜ, Antriebswellensimmerringe neu, Wasserpumpe neu, Kupplung: Druckplatte, Mitnehmerscheibe, Kupplungsglocke, Ausrückhebel und Welle, Ausrücklager
     05/18 erleichterte Duplex-Steuerkette mit Spanner, Simmering Kupplungs-Steuerkettenseite neu, neue Arretierungsscheibe Kupplung,
    Der Motor war im erworbenen Mini verbaut, Komplettrestauration des Fahrzeugs fand 2008 statt, Laufleistung seitdem laut Tacho und TÜV-Belegen ca 13500km, Motor wurde im April diesen Jahrs nach einer letzten Probefahrt ausgebaut. Motor läuft gut und schaltet
    problemlos. Mit brennbarem Gemisch wurde er von einem HIF44 versorgt.
    Was bei dem Motor damals alles gemacht wurde, kann ich leider nicht sagen, Kontakt zum Restaurator fehlt mir, habe nur die Bilder vom letzten Verkäufer bekommen, hier ist ein frischer Motor zu erkennen.
    Verkauft wird der Motor wie auf den Bildern zu sehen.
    Preislich stelle ich mir 1500€ vor.


    - Simplex Steuerkettensatz mit Renold-Kette und Kettenspanner, Laufleistung ca 11500km
    25€

    - Schroth 4-Punkt Gurt gebraucht in rot
    50€

    - Differential Laufleistung ca. 110000km, aus meinem ex MPI

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