Fotos der Mini Motorräume

Monster-Sascha

Mein Triebwerk etwas erklärt und es sind einige Pics dabei, siehe hier:

http://carbon.scsi.de/am109/mini/antrieb_mini.html

ZUr Zeit sieht es aber etwas "cleaner" aus, einige Schläuche und Kabel fehlen jetzt...;)

Grüsse Sascha

Ide

GOOIL!

ide

Mini MK V

Alle Achtung, da sind tatsächlich einige Monstertriebwerke dabei!! Technisch wie optisch.

Ich habe gerade die Kabel, welche sich im Bereich des Wischergestänges befinden, in den Innenraum (hinter die Spritzwand verlegt. Komplett mit Sicherungskasten. Kein Problem, denn die ganzen Dämmatten die sich dort normalerweise befinden hatte ich bereits entfernt. Wie solls bei meinem Wagen auch anders sein...
Ne neue Ansaugbrücke von Minispares hat er auch bekommen. -> wrooum

Schönen Gruß!

curana

Ich hab jetzt aber noch keinen SPI-Motorraum gesehen...vielleicht sollte ich meinen mal reinsetzen. Er sieht zwar alles andere als sauber oder besonders bearbeitet aus (eher ölig und so), aber dafür ist ein Blick auf den fetten K&N ein Bild wert Lasst euch überraschen...

wovie

noch zwei:

tintifax

@ curana:

der tintifax hat einen SPI gepostet...

curana

Was ist ein Tintifax

Dann hab ich das wohl übersehen... Tut mir leid.

curana

MINImotorsport: Da quillt ja der Motor schon aus dem Mini...ob das mal TÜV kriegt? Sieht aber toll aus.

Allbrit

Hat TÜV. Alles eingetragen .

curana

Mit Connections oder legal? Wie bzw. was für ein Kühlergrill passt denn da noch vor oder sieht das nur so aus alsob alles raushängt?

Allbrit

alles offiziel. Grill paßt ganz normal.

Toni

Ich habe da auch noch einen "aufgeräumten" Motorraum beizusteuern.
Kabelbaum ist in den Radkästen verstaut, Sicherungs- und Relaiskasten, sowie der Bremservo unter dem Beifahrerarmaturenbrett. Der Scheibenwaschbehälter hat seinen Platz im ungenutzen Raum unter der rechten Seitenablage gefunden - befüllt wird er bei der B-Säule. Etc. etc.....

"Klein"er

Nun gut, dann will ich meinen (Motorraum) auch Mal zeigen

"Klein"er

Und weil das Anhängen einer Datei soviel Spaß macht, hier der Motorraum meines 2. Engländers

@diejenigen, mit den wie aus dem Ei gepellten Motorräumen

Fahren die auch?

Ide

Hi, Klein er,
jawoll ist und wird gefahren. Nur eben meistens als Saison-Fahrzeug und Regenfahrten wurden möglichst vermieden.
Ansonsten...Putzen! Und wenn alles am Motor dicht ist, gips auch kein Öl, etc..
dann bleibe saubäär modor.

Gruß,
ide

"Klein"er

Meine beiden werden jährlich so ca 15tkm bewegt. Auf Motorwäschen verzichte ich, ist mir viel zu aufwendig.

Aber, sieht toll aus, respekt. Auf treffen trau ich mich nicht, die Haube zu öffnen, wäre mir zu peinlich

Mini MK V

Also auf 15 Tausend komm ich zwar nicht aber auf Motorwäsche verzichte ich ebenfalls. Weniger wegen der Aufwendigkeit als mehr wegen meiner persönlichen Abneigung dagegen einen Dampfreiniger oder ähnliches unter meine Haube zu halten.
Bei mir ist das alles "Lappenarbeit".

@Klein"er
Ich find Dein Maschinchen sieht gut aus, vor allem das mit dem Weeebär.

Eins hab ich noch nicht verstanden:
Warum haben noch so viele eurer Minis diese Schaumstoffisolierung an der Spritzwand im Motorraum. Schalldämmend ist das meine ich nicht, außerdem setzt sich dahinter doch bestimmt Dreck und Feuchtigkeit ab, oder?
Und wenn sie raus ist schauts auch gleich viel heller und besser unter der Haube aus.

curana

Mini MK V: Passt zwar nicht zum Thema aber: Ich hab die auch noch drin. Kann man die einfach raus "reißen" oder muss man den Motor rausmachen oder auf irgendwas aufpassen? Mich stört sich auch...

"Klein"er

Ich hab Angst, dass hinter dem Schaumstoff kein Blech mehr ist

"Klein"er

@ Mini MK V

Habe gerade noch ein kleines Filmchen (ca 7 MB) vom B mit Weber gefunden. Wenn Du ne soundprobe willst, dann schick mir doch mal dein email Adresse. Ich schick dir dann mal den "Film" (nichts spektakuläres, nur Digicam ausprobiert)

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