Licht...Abenteuer

Soderle...

Ich hätte da mal wieder ein Problem: 91er Versager... Lichtschalter ist gestern abgeraucht. Habe Kabel getrennt und neu isoliert.Neuen Schalter rein (3 Stk probiert, alle wirklich neu, aus der Packung raus). Schalter an Standlicht und Lichthupe gehen einseitig überkreuz (sehr gut, dachte ich)dann Lampen raus und Prüfen und Sicherung prüfen. Dabei habe ich festgestellt Flugsicherung unterm Windleitblech von Grün-Schwarz --> Weiß komplett durch inklusive Sockel. Neuen Sockel mit Sicherung rein mit dem Multimeter auf Funktion mit Erfolg geprüft, Licht an und jetzt kommt´s: Die andere Seite leuchtet (überkreuz) und Cockpitbeleuchtung geht nicht mehr.

Hat jemand ne Idee? Ich komm eh so gut auf Elektrik klar ;)... Und Wollte am Samstag eigentlich ne ORI mitfahren, aber so wir das dann mit dem nichts. Hoffe auf Hilfe

Dank euch für eure Tipps

Grüße Max

OK, Teilfehler behoben, Standlicht und Lichthupe gehen jetzt auf allen Seiten gleich. Kontaktspray und Kontakte mit dem GFK-Pinsel gereinigt...Jemand noch ne Idee für das Fernlicht und das Abblendlicht?

Danke für den Hinweis, den hatte ich auch schon gecheckt. Das führt mich aber zu einer anderen Frage: Wieso hat mein einer 91er Vergaser Cooper an der Stelle ne fliegende Sicherung und der andere nicht? Find ich echt komisch. Sollten doch eigentlich identisch sein.

Lösung: Nicht nur Schalter und Sicherung waren hin, nein auch der Lenkstockschalter....