Wo zum teufel ist denn der Benzinfilter?

Hi,
dein Wagen hat keinen Filter wie du ihn meinst! Orig. ist nur auf dem Ansaugrüssel im Tank nen Feinsieb. Das mit dem zweitem Tankrüssel hat mit Sicherheit mal nen Vorbesitzer nachgerüstet wegen der Optik. Sich nen Filter mit in die Leitung vor den Vergaser zu setzen ist nicht verkehrt. Wenn dien Mini jetzt so gut und vernünftig läuft würde ich die Finger vom Vergaser lassen, auser Öl nachfüllen natürlich (never touch a runnig system).
Gruß Peter

Hi,

ich glaube auch der Vergaser 1300er hatte noch keinen Spritfilter. Der kam AFAIK erst mit den Einspritzern. Es schadet aber definitiv nicht, einen nachzurüsten.

Zum Thema Tankstutzen: Ist da wirklich ein richtiger Tankstutzen oder nur diese aufklebbare Attrape???

Gruß,
Michael

Also für die Attrappe muß schon ein ordentliches Loch in die Karosse gesägt werden, es soll schon Fälle gegeben haben wo dann auch der Kofferraum vollgetankt wurde.

Ach ja, Vergasercooper und andere Vergaserminis haben keinen Benzinfilter.
Gruß
Klaus

Zitat

Also für die Attrappe muß schon ein ordentliches Loch in die Karosse gesägt werden

Bei den Engländern bekommst Du doch mittlerweile schon eine aufklebbare Tankdeckelattrape - oder zumindest mit kleinem Loch verschraubbar - was mit bofis Beschreibung passen würde.

Ist halt für die "wollte gerne, kann aber nicht"

Gruß,
Michael

@ General Lee

ist ja eigentlich auch unvermeidbar, das soetwas schon zum kleben angeboten wird.

aber der wirkliche "fachmann" wird doch wohl dafür ein richtiges loch in die karosserie bringen ,oder?

Gruß
Klaus

Zitat

aber der wirkliche "fachmann" wird doch wohl dafür ein richtiges loch in die karosserie bringen ,oder?

Klar, aber der richtige Fachmann wird dahinter auch 30l Tankvolumen bringen

Michael