Mini, aber welcher?

Nöggen

Guten Abend ihr Lieben,
ich restauriere zur Zeit mit meinem Dad einen Classic Mini, da dies immer sein Traum war und wir ihm zu seiner Rente diesen Traum erfÃ¼llen wollten.
Wir sind seit ein paar Jahren fleiÃŸig dran (mit ein paar Pausen ðŸ˜œ), und sind KarosseriemÃ¤ssig nun fast am Ende und beschÃ¤ftigen uns mit den noch anstehenden Arbeiten.

ZunÃ¤chst mal, sei zu sagen, dass wir keine Papiere von dem Wagen haben, lediglich die Aussage des Vorbesitzers, dass es sich um einen Mini 1000 MK3 handelt.

Da ich selbst aus der VW Szene komme und mich eher mit alten KÃ¤fern als mit Minis auskenne, haben wir so unsere Schwierigkeiten das Auto zu identifizieren.

Meine Frage nun:
KÃ¶nnt ihr mir vielleicht helfen? ðŸ™ˆðŸ˜…
Stimmt es dass es ein Mini 1000 mk3 ist?
Aus welchem Baujahr ist das gute StÃ¼ck ?
Was kÃ¶nnt ihr mir noch zu unserem Auto sagen ?

Ich bin gestern auf eine Seite gestoÃŸen auf der man die Fahrgestellnummer entschlÃ¼sseln kann, allerdings hatte ich da so meine Probleme mit, da der Wagen in Belgien gebaut wurde und ich nicht weiÃŸ aus welchem Baujahr er ist.

Ich sage jetzt schon mal vielen vielen Dank fÃ¼r eure Hilfe ðŸ˜Š

Jetzt noch ein paar Fotos, damit ihr euch ein Bild machen kÃ¶nnt

Lieben GruÃŸ,
Dominik

ich hoffe das klappt mit den links

lupiter

Das sollte ein bissle Licht ins dunkle bringen

https://www.mini-forum.de/threads/5809-T…aube-vom-MK-II)

Madblack

Hallo und herzlich willkommen im Mini Forum....
Was ich so erkennen kann auf den Bildern ist nicht allzuviel...
Scheint ein früher MKIII zu sein irgendwo zwischen 1969 und Dezember 1972...der hatte nämlich noch die "alte" Lichtmaschine mit dem Regler an der rechten Seitenwand.
Und der 1000er ist korrekt...das war meiner auch mal

inno74

have a look: https://www.mini-forum.de/threads/84146-…hrgestellnummer

HOT

Wie Andy schon geschrieben hat...

Ein früher MKIII von `70-`74...

Siehe hier: http://www.love-mini.co.uk/vin-numbers/classic... runter scrollen zu "October 1969 to 1974"

October 1969 to 1974

The VIN format for these cars is like this:

X-A2S1N-XXX-A

First Position (X-A2S1N-XXX-A):
Not used

Second Position (X-A2S1N-XXX-A):
= Engine type
A = A-Series (inc. 848cc, 998cc, 1275cc Cooper S and 1275 GT)

Third Position (X-A2S1N-XXX-A):
= Body type
2S = 2-door saloon. (not MkIII Cooper S and 1275GT)
2W = Estate
D = 2 door saloon (MkIII Cooper S and 1275GT only)
U = Pick-up.
V = Minivan.

Fourth Position (X-A2S1N-XXX-A):
[Blank] = Mini 850
1 = Round nose
2 = Clubman

Fifth Position (X-A2S1N-XXX-A):
N = Mini 1000

Number positions (X-A2S1N-XXX-A):
= The sequential build number:
Each model type is numbered in sequence from 101

Last position (X-A2S1N-XXX-A
= Assembly plant.
A = Longbridge

Eigene Anmerkung
B = Seneffe (Belgium) also ein Mini aus belgischer Fertigung!

Gruß, Diddi

Meister-Mini

Dürfte anfang 72 sein von der Fahrgestellnummer her. Vill gibt der Lichtmaschinen Regler oder Wischergestänge den Monat her.

Fahrzeughersteller Leyland (GB) Typ: Mini 1000 MKII (offiziell was auf dem Typenschild stehen müsste)

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