Motor baut kein Öldruck auf!?

Hallo, folgende Möglichkeiten können aus meiner Sicht ausschlaggebend sein, daß kein Öldruck vorhanden ist...

Ich gehe mal davon aus, dass der Motor NEU montiert wurde....

- WORST CASE O-Ring Block/Getriebe vergessen oder sitzt nicht richtig in der Nut.....Dann baut sich niemals Druck auf...

- Wahrscheinliche Ursache....Ölfilter und Ölpumpe usw. wurden vor der Montage NICHT mit Öl gefüllt, und somit braucht der Motor etwas länger, bis der komplette Ölkreislauf gefüllt wird......da hilft nur Kerzen raus, und so lange "pumpen" bis Öldruck vorhanden ist. Kann unter oben genannten Umständen etwas länger dauern...

Wie geasgt, dies ist die häufigste Ursache bei NEI montierten Motoren....

Gruß

Hallo,

in den meißten Fällen kommt aber der Öldruck nach einer längeren "Pumpphase" der Ölpumpe. Wie gesagt, wenn vorher kein Öl aufgefüllt wurde, kann es wirklich sehr lange dauern, bis der Öldruck aufgebaut wird. Habe die Erfahrung auch schon gemacht, und habe es am nächsten Tag weiterprobiert......

Das mit dem O-Ring ist die LETZTE Möglichkeit, wenn alles andere ausgeschlossen wurde....

Möglicherweise kommen noch andere "Denkanstöße" zu diesem Thema.......

Gruß

dichtung zwischen ölansaugrohr und gertriebegehäuse könnte auch evtl.fehler sein. hast du die richtige ölpumpe verbaut (passend zur nocke)? dreht die nockenwelle wenn du den anlasser betätigst?

dort öl reinlaufen lassen wird dich nicht weiter bringen, weil das rohr hinter der pumpe sitzt.

Laufplan des mötoröl`s:

aus dem ölsumf (gertriebe) wird das öl gesaugt durch das ölsaugrohr. kurz durch das getriebegehäuse dann durch den motorblock zur pumpe. von dort wird das öl durch den block, vorbei am druchsensor, zum öldruckregelventil gepumpt, und strömt dann über das ölrohr (kühler) zum ölfilter. von dort weiter durch den block zur krbelwelle / nockenwelle / kipphebelwelle.

Wenn Du da Öl reinlaufen lässt und den Motor gegen die normale Richtung per Hand durchdrehst kannst Du so das ggf vergessene "priming" (füllen der Pumpe mit Öl) nachholen. Wenn die Pumpe völlig trocken ist ist es schwer bis unmöglich das das nötige Vacuum hergestellt wird das dann das Öl ansaugt.

--Das Anfüllen der Ölpumpe von aussen ist ein std. Vorgang, bzw. sollte zumindestens ein obligatorischer Vorgang vor dem Starten eines neu zusammengebauten Motores sein.

--Ölpumpe anfüllen, ohne Kerzen mit Starterdrehzahl drehen und dann ist es genauso wie beschrieben:
Die Drehzahl nimmt ab, da der Starter den Motor gegen den sich aufbauen Öldruck drehen muß und kurze Zeit später kommt auch schon die Nadel des Öldruckmessers.
Andreas Hohls
P.S.: Da die Ölpumpe eine Kreiselpumpe und keine Hubkolbenpumpe ist, hat sie Schwierigkeiten selbst anzusaugen

Ich fülle auch immer den Ölfilter mit Öl voll bei Ölwechsel und Motorzusammenbau, damit dieser nicht erst vollgepumpt werden muss.

Klaus

Auch 6 Jahre spaeter: Vielen Dank fuer diesen Tipp.
Frustrierend wenn der neu aufgebaute Motor kein Oeldruck bringen moechte.
Bisschen Oel in die obere Bohrung der Oelfallleitung, Daumen druecken
und endlich ist er da, der Oeldruck.
Gruss,
Max

Zitat von avoso

Kann ich nun auf jeden Fall davon ausgehen, daß der Dichtring zwischen Motorblock/Getriebe nicht vergessen wurde??

Gruß
Achim

Auch sehcs Jahre später sollte diese Frage beantwortet werden:

Nein, davon kann man nicht ausgehen. Es kann auch ohne O-Ring gehen, muß aber nicht.

Bis später...
Faxe

... und noch mal ein halbes Jahr später ein Nachtrag.

Hallo Leute,

Wollte mich bei den Schreibern in diesem Thread, insbesondere bei Avoso und Andreas Hohls bedanken. Hatte genau das gleiche Problem und begann zu fürchten, alles wieder rausreißen zu müssen - obwohl ich sicher war, den O-Ring eingelegt gehabt zu haben.
Öl einfüllen in die Ölpumpe über die Ölfilterleitungs-Hohlschraube am Block und Rückwärtsdrehen des Motors lösten das Problem.

Vielen Dank!

Oelfingerjoe

Ich möchte hier anknüpfen: ich wollte heute meinen Mini nach fast 2 Jahren Standzeit wieder starten. Also habe ich die Zündkerzen raus und ihn mehrmals drehen lassen, leider baute sich kein Öldruck auf (gemäss Anzeige).

Frage: Öl ist drin, wie kann ich ihm helfen? Ölfilter muss ich kontrollieren, aber wie genau funktioniert das mit dem Rückwärts drehen? Wie mache ich das am besten?

Weiter oben wurde geschrieben (dauert lange). Was ist hier lange? Habe 4-5 Zyklen à etwa 20 Sekunden drehen lassen.

Danke euch!

falscher Beitrag. Gelöscht

Hallo Benedikt

Das dauert schon mal gerne etwas über 60 Sekunden, bis der Öldruck kommt. Sollte er dann nicht kommen, Öldruckschalter ausbauen und mittels Ölkanne dort Öl einfüllen, dann sollte die Ölpumpe es schaffen das Öl anzusaugen.

Danke Michael, aber müssen die 60 Sekunden am Stück sein oder hätte der Druck nach meinen Versuchen da sein müssen?

60 Sekunden am Stück würde ich dem Anlasser nicht zumuten. Immer mal kurz unterbrechen. Und nimm die Kerzen raus, dann ist die Drehzahl höher.

Grüße
Andreas