rahmengummi (nähe fussraum)

die geschicht mit dem teilweise austauschen hab ich nicht verstanden??? entweder du denkst zu kompliziert oder ich bin zu einfach.
also die teile werden gegeneindander getauscht. du wirst das besser sehen wenn du das erste ausgebaut hast. ist ziemlich simpel.

dein Mini ölt ein wenig, wa!?;)

Also das Teil was du da einbauen willst sieht nicht sehr vertrauens erweckend aus? Ist das komplett aus so einem Kunststoffzeug?:(
Normal ist ja bei den originalen ein "Gummilager" zwischen den Metallplatten und bei der vernünftigen Festlegungen (C-STR642)fehlt eben dieser Gummi und die bieden Metallplatten sind fest miteinander verschweißt. Also nix mit diesem Kunststoffkram!

Wie schon von cille geschrieben werden diese Teile komplett getauscht. Ich würde die Kunststoffteile nich einbauen, ich mag die nicht!;)

Martin

Wenn sie aus PU sind spricht nix dagegen.
Beim Original ist das Metall anvulkanisiert weil in Gummi Schrauben nicht wirklich halten würden

das mit dem öl ist ja auch ne Klasse Konservierung!! Hab ich bei mir auch genau an der Stelle!:D

Martin

Hallo,

hatte diese Teile auch verbaut - genau 24h - das Verhalten vom Rahmen war mit den Teilen besch******. Ausserdem sind die bei mir gerissen! -> Ja, sie waren fest verschraubt. Du brauchst aber noch längere Schrauben für die Teile, die originalen sind zu kurz, da das Teil (aus PU) breiter ist. Das Teil an der Karosserie zum verschrauben (das aus Blech mit zwei Schrauben drin) passt da auch nicht mehr...

CU Olli

bei ebay versteigern und ein paar anständige teile besorgen

Hi,
es gibt die "originalen" auch mit ner härteren Gummizwischenlage (z.B. bei Mini-Mail).
Wenn du den Rahmen unten festlegst mußt du auch oben und vorne festlegen.
Ich würde dir empfelen oben die gummis aus Nylon (beim Inno 90 u. 120 Serienmäßig) einzusetzen und unten orig. zubelassen, höchstens die härteren "Serienblöcke" zu verwenden.
Solltest du ihn aber doch starr legen wollen, solltest du auf alle Fälle den Bodenbereich gewaltig verstärken (Bodenbereich bis in dei Schräge), da dieser ansonsten zum Reißen neigt. Dein Mini wird dann auch sämtliche Wibrationen erheblich mehr auf die Korrosse übertragen.
Gruß Peter

Wie schon weiter oben beschrieben, ich bin überhaupt kein Fan von diesem Poly oder Pu-Zeugs! Mach dir die Alu- Donuts plus die Rahmenfestlegung (C-STR642) rein und das passt!! Die Tear dops kannst du dir erstmal sparen und die Karosse leidet darunter auch nicht viel mehr! War schleißlich bis 76 original so! Aber das Pu- Zeugs...

Martin

Zitat

Original geschrieben von compumate
hallo peter,
wie schön dass hier fast jeder eine andere meinung hat.
das macht es einem nicht besonders leicht

Was hast Du denn erwartet ???

Hallo,

also ich hatte die PU-Teile für vorn/unten, vorn/hinten und vorn/oben. Die einzigen Teile die ich davon noch drin hab sind die für vorn/oben. Da ist der Rahmen schon etwas weniger beweglich. Die Teardrops vorne aus PU waren sau-weich...nicht so toll. Die Teile vorn/hinten sind gerissen. Ich mache mir bald die Aludonuts für oben rein und lassen den Rest Original - so gefällt mir das am Besten. (X-te, abweichende Meinung...*g*

CU Olli :santa1:

@ Mini-Martin
Das mit dem festgelegtem Rahmen bis 76 ist zwar richtig, aber war da die Befestigung im Bodenblech tiefer angesetzt (eine Schaube in der Schrägen und eine im Bodenblech), und daher ist eine gute Verstärkung dieses Bereiches auf jeden Fall empfelenswert. Diese kann man sich sparen wenn man eine minimale restbeweglichkeit beibehält. Das Fahrverhalten ist damit auch nicht schlechter als stargelegt.
Die Buchsen sollten dann meiner Meinung auch nicht aus PU sein sondern aus Nylon oder evt. noch aus PE.
Gruß Peter

Mach alles fest !!!

Musst aber bei den Alu Teardrops darauf achten das kein Spalt entsteht, den Du beim anziehen zwar wegkriegst, aber so nur unnötige Spannung in die Geschicht bringst (dann reißt er ein).
Denk auch mal an deine Umwelt, das Plastikzeug verrottet so schlecht

also fest machen und spass haben