Moin Turi
so sieht es bei meiner 66er alten Dame auch aus....
Weiter so....
Tschö MK Fünnef
Moin Turi
so sieht es bei meiner 66er alten Dame auch aus....
Weiter so....
Tschö MK Fünnef
Schankedöhn MK Fünnef für das Bild.
Blöde Frage wieder mal:
So wie ich es aus den zeitgenössischen Prospekten entnehmen kann, hatten die MK1 wohl keine Aussenspiegel.
Was empfehlen hier die Profis?
Klemmspiegel, alles was gebohrt ist ist mist. Die Spiegel auf den Kotflügeln wie es einige 1er je nach Länderausführung hatten sieht immer gut aus aber leider muss man da auch bohren.
Das sollte man auf den Style des Mini abstimmen.
-spartanisch
-Luxoriös
-rallye
-race
Wieso ist bohren Mist sein?
Wenn ordentlich gemacht und versiegelt, dann hält es über Jahrzehnte.....
Mein persönlicher Geschmack wird am besten bei den Spiegeln, die als "Downton" style verkauft werden abgedeckt.
Die kann man anstelle der Schraube der oder des vorderen Schiebefensterriegel montieren.
Weil man bohren nicht Rückgängig machen kann und wenn man merkt das man ein billigen Spiegel hat oder einem das Design nicht mehr gefällt ist es halt einfach mist.
Das mit dem Spiegel am Schiebefenster verschluss find ich auch nicht schlecht, nachteil ist das man den Spiegel mitschiebt beim Fenster öffnen.
Wenn du nicht bohren magst und lieber einen Klemmspiegel verwenden willst, gäbe es hier z.B. eine gewisse Auswahl:
https://www.fdricambi.com/de/fiat-500/Spiegel
Klemmspiegel waren eine Zeitlang eine italienische Spezialität, daher der Link von einem Händler für Fiat 500 Teile.
Italien hat erst in den 1970er Jahren Aussenspiegel vorgeschrieben und als Nachrüstlösung wurden dort sehr häufig Klemmspiegel verwendet.
Schöne Grüße
Dietrich
ZitatWeil man bohren nicht Rückgängig machen kann und wenn man merkt das man ein billigen Spiegel hat oder einem das Design nicht mehr gefällt ist es halt einfach mist.
Dann am Besten auch nicht lackieren, falls einem die Farbe nicht mehr gefällt....
Warum haben den alte Türen oft viele Löcher an der Seite? Klar heute stellt man seinen Mini eh nur in die Garage da spielt es keine Rolle, dort halten Spiegel ewig.
Wenn du nicht bohren magst und lieber einen Klemmspiegel verwenden willst, gäbe es hier z.B. eine gewisse Auswahl:
https://www.fdricambi.com/de/fiat-500/Spiegel
Klemmspiegel waren eine Zeitlang eine italienische Spezialität, daher der Link von einem Händler für Fiat 500 Teile.
Italien hat erst in den 1970er Jahren Aussenspiegel vorgeschrieben und als Nachrüstlösung wurden dort sehr häufig Klemmspiegel verwendet.Schöne Grüße
Dietrich
tolle seite Dankeschön für den tip
Danke euch Allen.
Die "downtown style" kann ich nirgends finden.
Klemmspiegel: Laut "minispares" sind die wohl nur für die rechte Seite. Ein Clubmitglied hat an seinem Inno zwei Klemmspiegel dran. Muss mal schauen was das für welche sind.
Der Tipp mit der riesen Auswahl Klemmspiegel ist echt top!!
Ralf hat doch an seinem roten Kombi auch Klemmspiegel dran.
...Die "downtown style" kann ich nirgends finden...
Z.B. in Chrom: https://www.isa-racing.com/detail/index/s…2/number/6662-2
Oder in Alu: https://www.isa-racing.com/detail/index/s…1/sCategory/946
Oder auch: https://www.isa-racing.com/detail/index/s…3/sCategory/946
Gruß, Diddi
such mal bei Ebay uk nach Downton mirror
Danke gefunden. Aber besonders schöne sind da keine dabei, vor allem alles im Carbon und Plastik Look.
Schon schick Wollte aber nirgends Blech verbohren, ist ja alles noch soooo schön jungfräulich
Genau diese Spiegel meint ich, die kann man halt bei Schiebefenster am Fenster montieren
Schon schick Wollte aber nirgends Blech verbohren, ist ja alles noch soooo schön jungfräulich
sehr gut und bloss nicht so wie in dem bild darüber dafr ist ein 65er nicht gemacht
miniforfun und andreas : So was zum Klemmen werde ich wohl auch machen
Es ging ein bisschen weiter. Hinterer Hira sitzt mal drin. Leitungen am Unterboden noch nicht vollständig fixiert.
Morgen und am Wochenende wird der Hira noch komplettiert. Hoffe das er dann vom Spieß auf die "Hinterbeine" runter kann.
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