Anzugsmoment Bremssattel

Serienmäßige Bremszangen werden mit 52Nm angezogen....der Alu Sattel sollte das auch aushalten.

Ja, bei der Spares Bremse ist das "normal".
Den Überstand bitte im Auge behalten...wenn dieser Rand vor der Scheibe bei höherem Klotzverschleiß aufeinander trifft, lässt die Bremswirkung extrem nach...

Bis die zusammen kommen must ja erstmal viele 1000 km Bremsen. Ich würde den grad einfach zwischendurch abfeilen. Man kann das ja beim Abschmieren im Auge behalten.

Überigens bei den Schrauben am Bremssattel würd ich auch Schraubensicherung verwenden, sicher ist sicher.

Ich würde den überstehenden Teil des Bremsbelages einfach markieren, per Säge durchtrennen und vom Trägerblech entfernen. Kann ja nichts passieren. Wobei es sogar reichen würde, das pro Rad nur jeweils an einem Belag zu tun.

Edit (wann wird diese Funktion endlich wieder reaktivier!!!!!????): Irrtum meinerseits, es müssten die Beläge auf beiden Belagseiten weg um sicher zu sein, dass nicht irgendwann etwas auf Block geht

Zitat von miniwilli

Edit (wann wird diese Funktion endlich wieder reaktivier!!!!!????): Irrtum meinerseits, es müssten die Beläge auf beiden Belagseiten weg um sicher zu sein, dass nicht irgendwann etwas auf Block geht

Bei mir funktioniert die Funktion. Bringt zwar eine Fehlermeldung, aber diese ignoriere ich und Lade die Seite neu mir F5 und die Änderung ist gespeichert.
Ebenso das Zweifachposting lässt sich so umgehen.

Wahrscheinliche verschiedene Browser. Bei mir klappt es auch einigermaßen. Google chrom.

Test mit Tablet
Mit dem I Pad Mini geht es ( das ist hinzugefügt)