Probleme Motoreinstellung 1275 ccm

Ist er denn fahrbar? Wenn ja, könntest Du mal bei mir vorbeischauen. 4 Augen sehen mehr als zwei.
Meine Zeit ist leider gerade etwas begrenzt, deswegen kann ich dir mehr gerade nicht anbieten.

Zitat von FridolinM

Um 1500 u/min springt der Drehzahlmesser wie wild und der Mini ist nicht wirklich fahrbar.
Hab dann den Zündzeitpunkt gegen 5° vor OT verstellt. Keine Verbesserung.

Wie hast du denn den Zündzeitpunkt eingestellt, wenn bei 1500 U/min der Drehzahlmesser wie wild springt und der Motor nicht "sauber" läuft?

Korrekte Einstellung für den Vergaser-Cooper mit 65DM4 Verteiler ist wie folgt:

5° - 6° vOT bei 1500 U/min und gleichzeitig die Unterdruckverstellung abgeklemmt (Schlauch am Verteiler abgezogen und verschlossen)

Das kann man nur mit einer Zünd-Licht-Pistole einstellen!

Dass der DZM bei 1500 "verrück spielt", liegt meistens an der Verbindung zwischen Verteiler und Zündspule.

Dieses Kabel meine ich: http://www.minispares.com/product/Classic/Electrics/Ignition/Service_parts/YMV10064.aspx?090804&ReturnUrl=/search/classic/65dm4.aspx|Back%20to%20search

Oft sind die Kabelschuhe an der Zündspule oxydiert oder haben schon Oxydation zwischen Kabelschuh und Kupferdraht.
Mach diese Kabelschuhe mal neu. Zieh auch den Stecker am Zündmodul ab und reinige die Kontakte im Stecker, sowie im Zündmodul!

Sollte das helfen, besorg dir diesen kurzen Kabelstrang neu! Das Reinigen hilft meistens nur kurzzeitig und das Problem kommt wieder...

Auch den Kabelschuh des weißen Kabels an der Zündspule (+) reinigen oder besser gleich erneuern!

Gruß, Diddi

super! Freut mich dass er läuft!
lg
Berni