Also eine echte Cooper-Karosse. Weil (englische) Standard - Mk I alles 850er waren und somit nur Magic-Wand-Löcher hatten. Unser Mk I Kombi natürlich auch. Am besten Originalloch exakt ausmessen und reinschneiden. Hat Faxe bei unserem Kombi auch super hinbekommen, wie original.... ;-)) Dann das Magic-Wand-Loch mit einem Blechle verdecken. Billiger als originale Cooper (S) Karosse.