An dem Schlauch kommt man ach vom Radhaus etwas ran. Verlängerungen zum lösen der Schlauchschelle sind nötig.
Kühlergrill sollte auch ab, dann kommt man unten an die Schrauben vom Rahmen. Geht dann eigentlich recht gut und dauert keine Stunde.
Hallo,
Ich würde so vorgehen: Wasser Ablassen, den oberen Halter Kühler- Thermostat Gehäuse abnehmen, die lange Schraube an der Motoraufhängung unter den Kühler lösen, das geht am besten wen der Grill vorne runter ist, somit kannst den Kühler bewegen(das hilft um an den Seiten Schrauben zu kommen die das Blech festhalten, Ich meine 3 auf jeder Seite. Wenn die los sind und die Bleche raus kann der Kühler
bewegt werden und dann kommt man auch anders gut an der unteren Schelle ran.
Andersrum wieder den neuen einbauen.
Grüße Petros
das geht am besten wen der Grill vorne runter ist
Geht das auch anders ?
Geht das auch anders ?
Sicher. Mit den Füßen in Richtung Fahrzeugheck unter das Auto legen und die rechte Hand mit 1/4 Zoll Knarre, Verlängerung und Nuss durch den Hilfsrahmen fädeln.
Mit etwas Kraft im Arm könnte man das hinkriegen.
Alternative: Löcher ins Auto bohren. 
Ein ernstgemeinter Tip für das gezeigte Fahrzeug: Vor dem Kühlerausbau die Motoroberseite mit Bremsenreiniger säubern und die für den Ölfilm verantwortliche Ventildeckeldichtung erneuern.
Macht das die Aktion einfacher? Nein, aber die fast unvermeidlichen Schnitt- und Schürfwunden an Händen und Unterarmen brennen nicht so und heilen besser ab.
Oberen Halter motorseitig lösen, Schlauch oben am Kühler oder Thermostat lösen, untere Schraube mit langer Verlängerung von vorne (Grill ab) rausschrauben, den Kühler mit nach wie vor montiertem Blech vom Motor weg kippen und gleichzeitig herausheben. Der passt am Lüfterrad knapp, aber vorbei! Ggf. das Lüfterrad, wenn es sich verhaken sollte, drehen, dass der Kühler gleichzeitig mit hochrutscht. Aufpassen, dass ein Lüfterflügel sich nicht im Kühlernetz aufspießt!
Auf halber Höhe den unteren Schlauch lösen, der bis dahin gedehnt werden kann. Da kommt man dann recht gut dran. Dann den Kühler ganz herausheben - immer noch mit montiertem Blech! Das geht gut und dauert keine 20 Minuten. Habe ich bisher mehrfach so gehandhabt.
Einbau umgekehrt. Den unteren Schlauch auf halber Höhe wieder lose aufstecken und die Schelle so drehen, dass man zum Schluß mit langer Verlängerung von oben gut drankommt und festziehen kann.
Einfach den Schlauch an der Wasserpumpe lösen und den Abgang zur Heizung trennen....das ist viel einfacher als den Schlauch unten zu trennen...
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