Radlager hinten könnte das sein. Einfach mal das Rad anheben und auf 12 und 6 Uhr das Rad packen und wackeln. Wenn das Radlager Spiel hat, fühlt man das. Auch die Schwinge läßt sich so prüfen. Hierzu das Rad auf 3 und 9 Uhr anpacken. Kontrolliere das Radhaus dabei auch mal auf schleifspuren
Welche Rad/Reifenkombination?
Wenn 13" oder breite 12"-Variante, streift vermutlich der kurvenäussere Reifen nur an der Kotflügelverbreiterung.
Ansonsten bei einem metallisch schrillen Quietschen- also so, als ob jemand mit den Fingernägeln über eine Tafel kratzt- 
wird es wohl ein Radlager sein. Wäre aber eher ungewöhnlich.
Edit sagt: 2 Genies 1 Gedanke 
handbremse vor dem prüfen des Radlagerspiel lösen. Ansonsten wackelt da nichts, auch wenn das Radlager komplett fehlen würde 
passiert den Besten und mir auch 
Bedingt. Eine Seite hat ein Nadellager, die Andere eine Bronze-Buchse. Diese muss auf Maß aufgerieben werden. Dazu braucht es eine Führung für die Reibahle, damit die Buchse auch parallel bzw. in Flucht zur Welle/Nadellager ist. Wenn der Reifen aber bedingt durch den Verschleiß in der Schwinge schon Kontakt mit der Karosserie hat, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass sich die Welle schon in die Schwinge eingearbeitet hat.
Amateur
welche Seite? Eine Schwinge links hätte ich noch hier, einen Rep.-Satz dafür ebenfalls und eine geführte Reibahle. Wohne allerdings 130 km von HH entfernt......
Andererseits, eine fertig überholte Schwinge kostet beim Händler auch nicht die Welt. Einbauen kannst du ja vermutlich selbst, wenn ich das so verfolge. Könntest dir den Weg also sparen.....
RepSatz GSV1125 ist rechts wie links gleich.
Da war die Recherche wohl nicht so erfolgreich.
Andreas Hohls
eine Schwinge für links knapp 200-300 ist schon ein kleiner Unterschied
Uff, die hatte ich preiswerter in Erinnerung und zwar für deutlich unter 100€.
Tja, Fehlt nur noch die passende, renovierbare Schwinge......
Ein Tipp für das Überholen: Gleich die Fettrohre dafür aus Metall besorgen. Gibt es - auch - hier im Forum von einem Forumteilnehmer. Die im Rep.-Satz enthaltenen Plastikrohre bersten allzu gerne.
Anm.: Ich habe zwar zwei bereits überholte Schwingen (mit Metallrohren) liegen, aber die sind für den Eigenbedarf reserviert. Bei den Preisen im Handel und der Laufleistung meiner Minis sicher verständlich....
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würde aber mit Sicherheit nochmal drauf zurück kommen...