Anzugsdrehmomente Stehbolzen in den Motorblock bzw. in den Kopf

Beim Einsetzen der Stehbolzen gibt es eine einfache Lösung : 'Nach fest kommt ab'.
Beim tatsächlichen Belasten der Bolzen auf Zug ist es sehr davon abhängig w e l c h e Bolzen der Lieferant liefert.
Deshalb möglichst den fragen, mit welcher Pfund oder Newtonmeterzahl er sein geliefertes Produkt gern montiert/belastet wissen möchte.

Weiß der bestimmt und gehört zum Service.

Andreas Hohls

Die Mini Szene Unterfranken hat eine umfangreiche Datensammlung:
http://www.miniscene-unterfranken.de/info-download/download/
Dort gibt es das Werkstatthandbuch, in dem sind die Anzug Momente beschrieben. Außerdem eine kleine Muttern und Schrauben Kunde:-))

Ich Würde den gleichen Drehmoment von den Kopfmutzern nehmen am besten mit einem Bolzenein/ausdreher weil sonst ist das recht schwierig zu messen es sei den du hast eine wasserpumpenzange mit Drehmoment:)

Bitte nicht mit 80nm die Bolzen in den Block kloppen! Handwarm bis leicht festziehen. Das Gewinde der Bolzen sollte jedoch ganz im Block sein. Entscheidend ist erst später das Anziehen auf Drehmoment der Muttern.

Zitat von birger

Bitte nicht mit 80nm die Bolzen in den Block kloppen! Handwarm bis leicht festziehen. Das Gewinde der Bolzen sollte jedoch ganz im Block sein. Entscheidend ist erst später das Anziehen auf Drehmoment der Muttern.

Exakt. Beim Einschrauben in den Block würde man ja auch mit dem Drehmoment auch keine Spannung im Bolzen erzeugen, sondern nur mit dem Gewindeende am Bolzen gegen den Gewindeanfang im Block arbeiten. Macht ja kein Sinn, da ein größeres Drehmoment aufzubauen.

Grüße
Andreas

Oki ich habe wohl zu wenig und benutzt

tarnofsky
Nach wie vor bliebe die Empfehlung den Lieferanten zu fragen, da keineswegs selbstverständlich ist, was im Paket für eine Version (Qualität) geliefert wird.
Serienmäßig gab es mindestens 3 verschiedene Kopfbolzentypen :
--Bolzen mit konkav 'erhaben' endendem Kopf
--Bolzen mit planem Kopf und verbliebener Drehspitze mittig
--Bolzen mit planem Kopf und eingeschlagenem 'Y' (sehr gute = die besten Bolzen, die es je als Serie beim Mini gab)

Von den konkaven Bolzen gibt es aber heute am Markt verschiedenste Qualitäten, bis hin zu sehr kritisch schlechten, wie kürzlich ein Morris 1000 Schrauber feststellen mußte(der Lieferant übrigens auch, der von dieser Qualitätsdelle bei diesem Produkt aktuell gar nichts wußte).

Und die Formulierung 'nach fest kommt ab' ist zwar richtig, haben aber 'Birger' und 'Jack Union' technisch nochmals begründeter belegt.

Andreas Hohls

Der Lieferant, der mir ein Moment für das Einschrauben der Bolzen in den Block nennt, hat hoffentlich seinen Lagerbestand im Griff - beim technischen Verständnis kann jedenfalls davon keine Rede sein. Wie oben beschrieben gehören die Bolzen bis zum Gewindeende von Hand in den Block geschraubt.

Ich erweitere die Fragestellung etwas:

Gibt man da Locktide mit rein?

Weil mir schön öfter passiert ist, dass beim losschrauben einer Mutter der ganze Stehbolzen mit rausgedreht kam.

Würde ich nicht machen. Das passiert halt, wenn die vorderen Muttern festrosten. Dann dreht man die Mutter im Schraubstock runter und gut.

Viel unschöner ist das, wenn der vordere mittlere Stehbolzen (da ist die Bohrung im Kopf etwas kleiner) im Guß des Kopfes festrostet...

Grüße
Andreas

Was soll ein Drehmoment beim Eindrehen bringen?

Zitat von tarnofsky

Verstehe die Frage nicht ganz, glaube ich. Das gleiche, wie immer, hätte ich spontan gesagt: So fest, dass sich nichts löst, so locker, dass sich nichts verzieht oder das Gewinde bzw. der Bolzen Schaden nimmt.

Macht keinen Sinn...

Mit Drehmoment würdest du den Gewinde-losen Schaft des Stehbolzens in das Gewinde des Block/Gehäuses drehen und dieses beschädigen...

Man kann Loctite Schrauben-Sicherung "mittelfest" nehmen, ist aber grundsätzlich nicht erforderlich...

Stehbolzen "handwarm" rein drehen und mit dem Stegbolzen-Eindreher noch eine viertel Umdrehung nachziehen reicht vollkommen. Natürlich sollte das Gewinde trocken und fettfrei sein. Beim Thermostatgehäuse eher etwas Kupferpaste an Gewinde und Schaft geben...

Gruß, Diddi

Die Stehbolzen werden (Öl)trocken und Handfest eingeschraubt. Wenn beim Kopflösen ein Stehbolzen mit rausgedreht wird, ist das völlig unerheblich. Es müssen eh alle Stehbolzen auf Festsitz kontrolliert werden.

Vorsicht mit neuen Stehbolzen! Die aktuelle Qualität ist so sagenhaft schlecht, dass die Teile am Gewindeeinsatz im Block abreißen. Ist mir letztes Jahr mit 2 Satz passiert (hat mich zwei ZKD gekostet), einem Freund wenige Wochen später ebenfalls. Mit 2 verschiedenen Drehmomentschlüsseln (auch noch überprüft, ob diese stimmen), mein Kumpel hatte noch einmal einen anderen Drehmomentschlüssel. Die Köpfe haben wir erst wieder mit den alten (!) Stehbolzen wieder mit dem korekten Drehmoment angezogen bekommen. Vielleicht sieht das mit "Tuning"-Stehbolzen anders aus, aber aus dieser Erfahrung empfehle ich, die alten zu nehmen.

DoktorDe

Diese Anmerkung stimmt exakt, bezieht sich aber auf das Jahr 2017.

Interessanterweise paßierten diese Ausfälle nicht bei allen Bolzen, so daß es eine Zeit dauerte, bis diese Information an den Handel zurück ging.

Nunmehr ist es bekannt, zumindestens bei einem Teil der Anbieter sicher der fragwürdige Bestand aussortiert.
Es wäre also ratsam während der Bestellung den jeweiligen Anbieter zu fragen, ob das (gewesene) Problem dort bekannt ist und ob es korrigiert wurde.
Dann kann man bei positiver Beauskunftung beruhigt 'neu' verbauen.

Andreas Hohls