...lasse die Karosse restaurieren und bekomme danach eine Lebenslange Garantie auf Durchrostung...
Mich interessiert, wo und von wem gibt es die genannte Garantie?
Was ist mit „lebenslang“ gemeint? Das Auto oder der Halter?
Rocco297
Die Freigängigkeit hängt von vielerlei Faktoren ab, z. B. wie der Rahmen in der Karosserie steht (Toleranzen), welche Einmeßwerte das Fahrwerk bekommt(Nachlauf).
Natürlich sollte man den Nachlauf nicht so aussuchen, daß das Rad nicht vorn beim Einlenken die Karosserie touchiert, sondern sondern so, daß ein möglihcst gutes Fahrverhalten dabei herauskommt und touchieren oder nicht ist dann eine Folge.
Unter Beachtung o.g. Variablen könnte es dennoch klappen.
Eine 5x12" ET14 paßt mit einem breiten Keder und 'bissele Trick' unter eine Std. Verbreiterung und scheuerte nicht am Frontblech, was dennoch für die gewählte ET16, obgleich 2mm im Vorteil, noch keine Garantie ist. 'Sollte aber gehen' als Fazit.
Selbst wenn ein Ausschneiden notwendig würde, berührte das die ausgelobte Garantie einmal gar nicht.
Der Schnitt findet an einer Stelle statt, die hernach perfekt versiegelbar ist, es ist keinrlei Schweißoxyd involviert oder nicht erreichbare Falze/Nahtstellen.
Andreas Hohls
Ist eine Firma die auf Restaurierung von Oldtimer spezialisiert sind , die Karosse wird so behandelt ( Chemie ) das sie angeblich nie wieder rostet... gibt es einige hier im Rhein Main Gebiet
wie lange son Leben ist weiß ich auch nicht aber für mich wird es sicher reichen ...
Und wieviel kostet sowas dann?
Na, dann wird aber eine komplette NEUE Rohkarosserie wesentlich billiger !
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