Ein paar Fragen zur Innocenti Historie

Soweit mir bekannt:
1. Der Modellreihe war September 65 bis September 68 für MK1, September 68 bis März 70 für MK2.
2. Bedingt, es gibt einfach zu wenige Unterlagen die öffentlich zugänglich sind, um das ganz genau zu ermitteln. Grob einordnen geht....
3. Ab dem MK3
4. B38 hiessen alle Modelle ausser den Cooper und Kombis. Z.b. B38/1 für Mini Minor MK1, B38/8 für Mini 1001, usw.

genau, es gibt gewisse unterlagen, aber es ist nich komplett
zwischen den MK1 Mk 2 und MK 3 gabs uebergangsmocdelle wo teile einfach auf gebraucht wurden
aber im grund ja B38 fuer all non Cooper modelle und Coopers B 39
Dreieckfesnter zum oeffen ca./ von 1971 an fuer alle modelle dann waren da german modelle 1001 Export 1300 Export
die hatten dreieckfenster nicht zum oeffnen
dann waren dort serien mit Hydrolastic bis ca. 1972 und das Innenleben
Dash oval fuer alle modelle, MK1 Cooper hatten die auch spaeter Mk2 5 Instrumente mk 3 6 Instrumente
man muss das fall bei Fall

Zitat von Falcmaster

Gude,ß

ich hätte ein paar Fragen zu den Innocentis, vor allem Modellreihe MK I / MK II. Recherche im Internet brachte mich nicht so recht weiter.

1. Wurden Modelle mit außenliegenden Türscharnieren auch nur als MK I und M II bis 1969 gebaut, wie bei den Engländern, oder wurden die länger gebaut? Es geht hierbei nur um Standard Limo-Modelle.

2. Kann ich anhand der Fahrgestellnummer Baujahr bzw. Typ bestimmen?

3. Ab wann hatten die Innos Dreiecks-Fenster?

4. Gab es die Bezeichnung B38 auch schon bei MK I / MK II-Modellen?

Danke und Gruß
Steffen

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Da gibt es nicht viel in deutscher oder englischer Sprache. In italienisch schon ein wenig mehr. Aus dem Buch " Mini - Il design simbolo di una generazione - I primi quarant'anni" habe ich einige Daten entnommen und auf meiner Web-Seite veröffentlicht.
Ab '65 wurden 850er, 1000 Cooper (mit 7,5" Scheibenbremse) und Kombi hergestellt. Ende '67 als MKII und Ende '69 als MKIII. Z.B. B38/1 ist MKI, B38/2 ist MKII und so weiter. B39 steht für Cooper.
Punkt 2 ist auf meiner Web-Seite beschrieben.
Dreiecksfenster sind beim Inno im Laufe 1970 eingeführt wurden und hatten bis dahin Hydrolastik.
Ciao
Torsten Schaumann

Das mit dem B38 ist leider nicht so eindeutig wie gedacht:

B38/1 steht für Mini Minor MKI und MKII
B38/2 steht für Mini Minor MKIII
B38/3 steht für alle Mini Matic Modelle ab März 70
B38/6 steht für Mini 1000
B38/8 steht für Mini 1001
...sagt die mir vorliegende Quelle einer HP aus Italien.
Habe leider nicht mehr den Link dazu....

Mahlzeit und was ist dann ein Inno B39/6 ???

....ist ein Mini Cooper 1300 von Februar 1972 - März 1973, und kein Export Modell

Zitat von Madblack

Das mit dem B38 ist leider nicht so eindeutig wie gedacht:

B38/1 steht für Mini Minor MKI und MKII
B38/2 steht für Mini Minor MKIII
B38/3 steht für alle Mini Matic Modelle ab März 70
B38/6 steht für Mini 1000
B38/8 steht für Mini 1001
...sagt die mir vorliegende Quelle einer HP aus Italien.
Habe leider nicht mehr den Link dazu....

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Andu,
Du hast Recht!!
Ich hatte einen sehr frühen Inno T und einen späten (MKII) T und aus der Erinnerung meinte ich MKI = / 1 und MKII = /2, aber es ist nicht so. Beide sind /1. Auch meine Inno Matic's waren /3 auch 1001 war /8.
Erst prüfen, dann schreiben......jetzt "ROTER KOPF"

Ach was....wichtig ist die Lösung und nicht der Weg dorthin oder wer "mehr Recht" hat.
Grüße in den Norden!!

Moinsen, ich habe mal eine Schnappschuß aus der Zeitschrift "Granturismo" angehängt. In der Ausgabe 7/2005 erschien der Artikel "Dossier Innocenti Mini" unter Mitarbeit von Roberto Menci, Luca Pierini und Luca Viscardi. Dort werden die Modelle und Baureihen mit Jahrgang und Fahrgestellnummern aufgegliedert. Hier zeigt sich ein weiterer Lösungsansatz...

Mini Minor MKIII bj 70
FG Nr B38/2 41377x

vielleicht hättest du auf dem Scheibenwischermotor
ein zieml. genaues Datum zur Bestätigung sehen können.
lag bestimmt in den Kisten.

genau drei Tage vor meinem Geburtstag...