Also eigendlich ist der Ausbau Problem. Mach das aber sicherhaitahalber bei ausgeschalteter Zündung. Nur dann leuchtet deiner Warnlampe ständig. Und ich weiß nicht ob die Gurtstraffer dann noch Funktionieren. Die Hängen nämlich am gleichen Steuergerät.
Aber uneigendlich wirst du keinen TÜV finden der dir das erlaubt. (Ich hab zumindestens noch von keinem gehört.)
Wenn du mich vom Gegenteil überzeugst, fänd ich das klasse. Ich will das Dingen nämlich auch raus haben.
Ob Angeschnallt oder nicht der Gurtstraffer löst ja trotzdem aus. Nur hat er dann halt nichts zu straffen. Was hast du denn mit deinem gemacht. Hättest du ihn ausgebaut dann würde ja schon jetzt deine SRS Warnlampe leuchten.
Die beiden Straffer sowie der Airback kommen aus dem gleichen Steuergerät. (Rechts unter der Rücksitzbank unterm Teppich). Deshalb ist es nicht möglich eines Einzelnd (komplet) aus zu bauen. Ob das eine System noch funktioniert wenn das andere fehlt das weiß ich nicht.
Das mit dem Airbag ausbau vergiss mal ganz schnell wieder !
Wenn der Airbag ausgebaut wird erlischt die Betriebserlaubnis !!!!!
Wenn etwas passiert , bekommst du nicht nur wegen der erloschenen Betriebserlaunis einen rein sondern auch wegen schweren eingriff in den Straßenverkehrs !!!!( Im fall der Unfalles ) Außerdem kannst du noch ärger bekommen wenn du einen Airbag zu Hause lagerst , (läuft unter Sprengmittelgesetz ) Im Vw Audi Schulungszentrum wurde gesagt das die herren vom TÜV und so da überhaubt keinen Spaß verstehen !Die Gurtstraffer sind nicht mit dem Airbag verbunden die lösen auf starken ( ruckartigen ) Zug aus ! Wie ihr schon sagt Airbag ist nicht pflicht . . . aber in diesem Fahrzeug ist es Pflicht !
Also ich würde es mit dem Airbag belassen , außerdem sollte man dafür geschult sein damit zu Handtieren, ich habe nicht umsonst einen Lehrgang mit abschlußprüfung mitgemacht !!!!
Gruß Minifreak !!!!
Also ich würd sagen. Volles Rohr gegen eine Baum fahren
Schwupp Problem gelöst.
*grins*
soll dann aber abgeschaltet bleiben ,oder nach lenkradwechsel wieder eingeschaltet werden ?
Das mit dem abschalten verstehe ich nicht. Wie willst du was abschalten was du dann nicht mehr hast? Das komplette Airback System sitzt doch im Lenkrad. Nur die Auslöse Elektronick bleibt übrig. Und die macht alleine gar nichts.
maximal ist möglich, ein anderes Airbag-Lenkrad einzubauen. Gibts bei Minimotorsport.
Allerdings macht das für mich wenig Sinn. So schlecht ist das Ding aus dem MGF doch auch nicht? Ich hab eins mit Holzimitat (und so was im Mini). Und das liegt sehr gut in der Hand. Auch, wenn der Airbag drin ist, was habt Ihr gegen das Teil. Mein Fiesta vorher hatte sogar zwei...
Wird zwar im Mini nicht viel bringen, aber umbringen tut es doch auch nicht.
Bis Du sicher das das Lenkrad auch paßt ? Meines Wissens gibt´s noch keine Lenkradnabe für den Mpi
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