Scheibenausbau beim Kurbelfenster

BJ8

Mini 1000 Cabrio
BJ. 1991

Hallo,

habe mich endlich mal auf die Suche gemacht nach dem unangenehmen Knarrgeräusch beim Herauf- oder Herunterkurbeln der Seitenscheibe Fahrerseite.
Nachdem ich die Innenverkleidung mit allen Anbauteilen abgebaut hatte und die verklebten Öffnungen in der Innenhaut freigelegt hatte, konnte ich sehen, dass eine Laufschiene (Fahrerseite unten hinten) total vom Rost zerfressen war und aufgequollen am Türblech schleifte.

Die Scheibe liegt vorne in einer U-Führung, die bis zum Dach reicht, hinten in einer U-Führung, die nur innerhalb der Tür sitzt.

Wie muss ich nun vorgehen, um die Scheibe auszubauen und die Laufschiene auszutauschen?
Muss ich das Hebergetriebe von der Tür lösen?
Wie kann ich die Fensterheber aus der Laufschiene herausfahren?
Kann ich dann die Scheibe mit Laufschienen nach oben aus der Tür entnehmen?

Hoffentlich findet sich jemand, der diese Arbeit schon mal gemacht hat, damit ich nicht zu lange experimentieren muss.
Vielen Dank im Voraus
Achim

phokos

Zuerst die beiden Schachtleisten abmachen. Das sind die beiden Chrom/ Dichtleisten am Scheibeneinlauf. Den Hebermechanismus loschrauben. Ist mit Kitt an das Türblech abgedichtet. Lässt sich etwas hartnäckig lösen.
Dann das Ganze Heber und Scheibe nach unten werkeln in dem das Fenster nach und nach hoch gekurbelt wird. So lässt sich dann die Scheibe mit der vorderen und der hinteren Schiene aus den beiden Heberarmen rausziehen.
Dann die Scheiben hochkant und auswärts gekippt der Tür ziehen.

BJ8

Danke Turi,
das hat mir geholfen.
Habe die Scheibe nun raus und eine neue Laufschiene + Gummikeder bestellt.
Bei der Gelegenheit werde ich auch versuchen, dem Türboden eine Entrostung und Schutzbehandlung zukommen zu lassen. Sind zwar nur einzelne Roststellen zu sehen, aber wann kommt man da schon wieder dran. Ist sowieso nicht einfach wegen der kleinen Öffnungen in der Türinnenseite.
Ich hoffe, dass das Zusammenbauen ebenso leicht ist wie das Auseinandernehmen.
Achim

phokos

Empfehlung:
Den Heber raus holen und alte Fettreste usw. säubern. Alles neu einfetten.Falls kein Dichtkitt zum abdichten besorgen kannst, geht auch z.B. Hylomar Dichtmasse. Das Abdichten mache ich immer nach der Montage der Hebereinheit, obendrauf. So verrutscht nichts von der Dichtmasse und setzt irgendwas zu.
Beim Einbau ist ein Helfer ebenfalls empfehlenswert. Das einfädeln der zwei Rollen und die nun strammen neuen Laufschienen und Dichtgummis ist etwas knifflig. Drauf achten dass die Scheibe dann richtig im Dichtgummi sitzt. Beim Hochschieben der ganzen Scheibe-Hebereinheit erst die kleine Abkröpfung vorne im Heberblech unter das Türblech einfädeln und dann das ganze an den endgültigen Platz werkeln. Bei der ganzen Arbeit immer wieder mit der angeschraubten Fensterkurbel den Weg des geringsten Widerstands erkurbeln.

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