Was tun? 1300 Inno Motoren überholen (lassen)

Hi,
ich glaube, die Antworten hast du dir im Prinzip schon selbst gegeben, was man machen sollte Kommt dann halt auf die Umstände an:
Wenn du das Geld übrig hast und wenig Zeit, würde ich einen überholen lassen und den einbauen.
Wenn du kein Geld übrig hast und viel Zeit, würde ich einen komplettieren, einbauen und ausprobieren.
Bei einer Mischung aus beidem und langfristig sowieso würde ich beides machen...

Wenn Du eine zuverlässige Antriebseinheit willst, dann gibt es nur einen Weg. Ein fachkundiger muß Motor und Getriebe überholen. Dann hast Du für Jahre Ruhe und das Auto bleibt ein zuverlässiger Partner. Das kostet aber gerne 3 000€.
Ist es Dir das nicht Wert, dann mußt Du halt auch abstriche in der Zuverlässigkeit usw. in Kauf nehmen. Auch eine Maschine mit vielen Kilometern kann einen noch recht viel Freude machen, verbraucht halt vielleicht etwas viel Öl usw.

@'Gumbo'

Folgender Weg wäre sehr praktikabel, wenn keine Scheu vor Arbeit besteht und das Ergebnis möglichst gut sein sollte.

Voraussetzung:
Wer sich mit einem klassischen Auto befaßt wie dem Bertone 120L von Innocenti, der verschrottet den entweder oder will ein vernünftiges Auto.
Wer ein vernünftiges Auto möchte brauch ein vernünftiges Triebwerk.

Vorgeschlagenes Vorgehen:
2-gleisig arbeiten.
A) Mini & Classic Berlin in Weissensee in der Lehderstraße, 030-925 2176 setzt die schlechteste der Einheiten instand. Die schlechteste Einheit deshalb, weil ohnehin alle neu kommt.
B) Paralell dazu wird mit Eigenmitteln die vermeintlich beste der Einheiten eingebaut und probegefahren. Ein- und Ausbau sind ja zeitlich sehr übersichtlich.

Anschließend kommt die neue Einheit hinein und die getestete Einheit wird, wenn gut, gegen ein erklägliches Salär , weil ja nun mit belegbarem Hintergrund (Öldruck, Ölverbrauch, Gangschaltung usw.) verkauft, was den Aufbaupreis der ersten Einheit unterstützt.

Andreas Hohls