Suche jemanden im Raum Nürnberg der mir beim Ausrichten meiner Mini Front helfen kann, dazu hier die Vorgeschichte:
ich habe bereits mehrere Fahrzeuge teil- bzw. vollrestauriert, darunter auch Engländer wie Range Rover Classic und Land Rover Serie 3, bin also nicht komplett ahnungslos.
Vor einem Jahr hab ich mich dann dazu entschlossen einen Mini aufzubauen und einen 92er erstanden, der auf den ersten Blick keinen schlechten Eindruck machte.
Ich wusste aber schon vorher, dass es wahrscheinlich nicht dabei bleiben würde und meine Vermutungen bestätigten sich schnell: Bodenbleche, Aussen- und Innenschweller, Spritzwand rechts und links, Koferraumboden und die komplette Front waren fällig. Also komplett zerlegt die Karre und ran an die Arbeit, große grüne Scheine flossen so dahin, sämtliche Teile wurden direkt aus England geordert.
Der jetzige Standpunkt sieht so aus, dass sämtliche Schweißarbeiten an der Bodengruppe erledigt sind und nun die Front zusammengebaut wird: Kotflügel, Frontmaske und A-Bleche sind repro, Scuttle Panel (vor der Windschutzscheibe) ist heritage besorgt worden.
Dass die repro Bleche ******e passen wusste ich bereits, nahm aber Anpassungsarbeiten auf Grund der finanziellen Lage in Kauf.
Vor gut drei Wochen hab ich die Bleche zum ersten mal aufgelegt und erkannt, dass hier garnichts gepasst hat, Engländer messen ihre Spaltmaße augenscheinlich in Zoll, das war selbst für mich als Land Rover Schrauber zuviel des Guten. Also ran an die Mutti und so wurde das ganze in drei Wochen Feierabend- und Wochenendarbeit soweit angepasst, dass beide Kotflügel sauber zum liegen gekommen sind, zufriedenstellende Spaltmaße zwischen Haube und Kotflügeln und saubere Übergänge entstanden sind.
Momentan ist alles noch mit Gripzangen befestigt und könnte jetzt eigentlich verschweißt werden. Doch bevor ich mir das Schweißgerät zurechtgerichtet habe dachte ich mir, probierste mal den Kühlergrill und zack war die Katze aus dem Sack: der Kühlergrill passt nicht, seitlicher Versatz zur Haube, obwohl der doch mittig zwischen den Blinkern montiert ist, Haube verstellen geht nicht, die ist auf das scuttle panel eingestellt und das ist fix.
Messungen haben ergeben, dass die gesamte Frontmaske seitlich versetzt ist um ca. 1 cm. obwohl diese am Vorderachsrahmen angeschraubt ist.
Jetzt zerbreche ich mir seit drei Tagen den Kopf darüber wie ich das ausgerichtet bekomme. Ich möchte nicht, dass die Karre nach all der Arbeit aussieht, als hätte sich ein Elefant draufgesetzt, sollte eigentlich auch mit repro Blechen hinzubekommen sein.
Mein Hilferuf richtet sich hiermit an diejenigen, die schonmal eine Minifront erfolgreich aufgebaut haben und wissen wo man ansetzen muss.
Würde mich drüber freuen, wenn sich jemand melden würde, vielleicht sogar aus dem Raum Nürnberg dann könnte man sich zur Lagebesprechung mal auf ein Bierchen treffen.
Philip
und erst dann kannst du entscheiden wie was passt 
und das nicht wenig...
