Wenn die Benzinfalle weg ist und Du den Vak-Schlauch direkt an die ECU anschliesst, wirst Du irgendwann Sprit in der ECU haben. Das hat doch absolut nichts mit dem Verschlucken des Motors zu tun. Da liegen Gründe woanders. Spritversorgung? Benzinpumpe? Zündung? Kerzen?
Hast du auch die Benzinfalle selbst gewechselt ?
Wäre evtl. ratsam, ist auch ein Verschleißteil und kostet relativ wenig im Vergleich zu einem passendem Steuergerät.
Auch ist die Benzinfalle Teil des Spi-Inspektionskits, alle (?) 15000 km.
Sonst würde ich Bill zustimmen und die Fehler eher woanders suchen.
Viel Erfolg
Auch ist die Benzinfalle Teil des Spi-Inspektionskits, alle (?) 15000 km.
Quelle?
Ich hatte mal einen fabrikneuen SPI, der wegen der Garantie regelmäßig beim Händler zum Kundendienst war. An eine Benzinfalle auf der Inspektionsrechnung könnte ich mich erinnern. Zudem gab es gar keinen 15tkm-Intervall...
Grüße
Jörg
Die Beschleunigungsanreicherung wird durch das Drosselklappenpoti bestimmt. Hat nicht mit dem Mapsensor zu tun.
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