... kommt wohl aus Neuseeland und fährt 267km/h. Mit nem 970er Motor.
Und die Frage, wie viel Leistung man aus einem 1000er Motor raus holen kann wird auch beantwortet 
A little about the car...
A 1964 Mini Cooper, beautifully prepared by the Project '64 Mini team. We developed the engine, and supplied the driver (Nelson Hartley). The Minis power plant is the original A-Series BMC 970 Cooper S (970cc). The engine is still running the original block and gear box, but with a BMW K-series motorcycle cylinder head grafted to the top, fuel injection, and a perfectly tuned turbo supplied by Steve Murch at MSE Trubos. As we always do, we made as many components in house as we could, everything had to be strong, getting rid of the harmonic out of a 3 bearing crank shaft at 20psi of boost and 10,000rpm is never easy. With pure Methanol fueling the little beast, we made just over 370Hp on the Dyno in NZ. Not bad for an engine that started life with roughly 60Hp.
So wie ich es verstanden hab, hält er jetzt den Rekork für "geschlossener PKW unter 1L Hubraum mit Benzin" und "geschlossener PKW unter 1L Hubraum mit Methanol" 
und ein bissle gepimpt