Knauf vom Chokezug dreht durch

Dreht wirklich der "Knauf" durch oder lässt sich der Zug nicht verriegeln. Oft ist die Verriegelung nicht besonders zufriedenstellend so dass der Zug rein rutscht.Wenn dann mit mehr oder weniger Gewalt versucht wird den Zug zu arretieren leidet immer etwas an der popeligen Mimik. Da hilft es wenn man dem Chokeknauf vorm Einschieben in die Führung einen Drall in Richtung "verriegeln" verpasst. Dann klemmt es wie es sein soll. Zum "Entriegeln" muss man dann genau anders herum drehen wie es die Pfeilbeschriftung auf dem Knauf zeigt.

Zitat von Cornfed

Gibt es eine Alternative wo der Knauf nicht gleich wieder "durchdreht".

Eine Alternative findet man bei Modellen ab `89 http://allbrit.de/etk_detail.asp?Artikelnummer=SBF10027

Der rastet in Stufen und nicht mehr durch verdrehen...
Für den Einbau benötigt man noch einen Clip: http://allbrit.de/etk_detail.asp?Artikelnummer=ADU5065

Beim Metro gab´s den sogar mit elektrischem Kontakt, so dass man eine "vergissdenchokenichtkontrollleuchte" nachrüsten könnte

Gruß, Diddi

Das hatte ich aber auch schon, dass sich der Knopf selbst dreht. Da hilft vermutlich nur austauschen. Die neuen Chokezüge waren z.T. aber auch nicht so dolle, zumindest 2-3 Exemplare, die ich hatte.

Grüße
Andreas

Ich meinte die alte Bauform, aber neu gekaufte Exemplare. Da war teilweise auch der Bowdenzug nicht so flexibel und schwergängig. Ich hab später einen besseren neu bekommen, aber auch einen alten gebrauchten genommen.

Grüße
Andreas

Zitat von Cornfed

HOT: Passt die Alternative definitiv (z.B. Länge) und ohne großen Aufwand beim Einbau, für meinen 83er?

Passt

Gruß, Diddi

Hab ich bei mir auch gemacht weil cih genau das gleiche Problem hatte.

Alten Chokezug raus und neuen zum rausziehen eingebaut. Funktuniert nun ohne Probleme.