HBZ in eingebautem Zustand entlüften?

Denke sollte machbar sein.Am besten mit mindestens einem Stöpsel und /oder einem Helfer. Warte komme gleich wieder.........

'Phokos holt zwischenzeitlich den Helfer'

Andreas Hohls

Einen Kreis druckdicht verschließen (Blindstopfen einsetzen).
Auf anderen Ausgang den Daumen halten, der Helfer pumpt und hält.
Bei getretenem ('gehaltenem') Pedal den zugehalten Kreis freigeben (Großen Lappen um die Bremsflüssigkeit abzufangen).

Diese Prozedur solange wiederholen, bis Flüssigkeit beim 1. Tritt und dann gleich gehalten aus dem freigegebenem Anschlußloch austritt.

Gleiches Verfahren mit dann 2tem Kreis 'offen'.

Es geht um folgendes Prinzip.:
Dem völlig leeren HBZ fällt es leichter die Luft im System hin und herzuschieben, als Flüssigkeit nachzusaugen.
Deshalb der zugehaltene Kreis, denn dann muß der Kolben in der Abwärtsbewegung Sog auf die Kammer ausüben = Flüssigkeit herausziehen.

Andreas Hohls

Jetzt mal dumm gefragt ?

Ich habe bei meinem pickup mit kad Scheiben vorne und Bremskraftverstärker der leer war einfach mein bremsenentlpftungsdingens ( easy bleedingsbums ) entlüftet und das ging ganz einfach ? Was habe ich falsch gemacht ?

Lg Lars

Diese nicht tatsächlich als Frage gemeinte Aussage ist dennoch sehr leicht beantwortet.

Weil es eben in den überwiegenden Fällen so geht.
--Einbauen
--Entlüften(auf welchem Wege auch immer)
--Fertig
B r e m s e n

Es gibt aber eben auch einige Fälle, wo es einfach nicht klappen will mit dem Entlüften, was das gewünschte
B r e m s e n
in vermeintlich unerreichbare Ferne verschiebt.

Und dann ist es nach 2 vergeblichen Stunden des gewünschten Entlüftens, aber leider ohne Erfolg hilfreich, wenn man Obiges schon mal gehört oder wie hier gelesen hatte.

Allerdings sollte man mit dem Vorentlüften nicht 2 Std. warten.
Klappt es beim 2. Anlauf nicht, dann vorentlüften und dann
B r e m s e n (=der gewünschte Zielzustand).

Andreas Hohls