Brexit - Was bedeutet das für den Ersatzteilmarkt

Zitat

Was, ausser Erstatzteile für britische Fahrzeuge, Whisky und Fisch wird denn noch aus GB in die EU exportiert?

Tatsächlich haben (noch) viele Fahrzeughersteller Werke in England.

JCB produziert dort sowie einige Japanische Autohersteller.

Der Honda Civic Type R wird z.B. ausschließlich dort hergestellt.

Ich gehe aber davon aus, dass unsere Kommissionspräsidentin (mit ihrem Beraterstab,der immerhin nicht mehr nur von der BRD bezahlt werden muss) ihr Bestmöglichstes gegeben hat - und sich in gewohnter Manier von A-Z über'n Tisch hat ziehen lassen.

Leider wurden alle Aufzeichnungen und Handys, die sie in irgend einer Weise belasten könnten, vernichtet oder sind schlichtweg verloren gegangen. Kannste nix machen.

England kann nach wie vor zollfrei in die EU einführen.

Rein angenommen, sie fangen an, mit ihren Ex-Kolonien rumzuschmusen und Handelsabkommen mit USA/CAN abzuschließen. Dann könnte die EU ganz schnell mit günstigem Maplesirup überschwemmt werden - was ich persönlich begrüssen würde

England wäre dann das wichtigste Drehkreuz mit der Neuen Welt und gleichzeitig ein ganzer Sack voll dicker vergoldeter Nägel am EU-Sarg.

Yippiejayeah Schweinebacke.

Frohe Weihnachten!

Aber wie lange noch werden RangeRovers, Minis, Japsenkarren in GB produziert?

Warum sollen sich Ursula und alle andren Kommissionsmitglieder über den Tisch ziehen haben lassen und etwaig Belastungsmaterial ..... reine Spekulation und Behauptung. Totaler Quatsch!

Wenn die Bräten in die EU einführen dürfen, darf die EU auch in GB einführen, also wirtschaftlich, selbst auch übertragen....

Und warum dann Britannien zum Drehkreuz werden sollte?

Warum sollten die jetzt anfangen mit dem Rest der Welt zu schmusen, wenn sie es mit uns Resteuropäern nicht mehr wollen?

Die meinen und wollen mit sich selbst genug sein und werden schmerzlich erfahren, dass die Welt eine andre ist, als sie sich vorstellen.

Der Mensch lernt durch Schmerzen, oder Geldverlust.

Beides werden die Briten selbstgewollt erleiden.

Und wenn es mit dem ganzen Brexit nur Verlierer geben wird, der größte werden sie selbst sein.

Gruß. Martin.

Jop. Die Zukunft wird es uns zeigen.

Zitat von J&A

Rein angenommen, sie fangen an, mit ihren Ex-Kolonien rumzuschmusen und Handelsabkommen mit USA/CAN abzuschließen. Dann könnte die EU ganz schnell mit günstigem Maplesirup überschwemmt werden - was ich persönlich begrüssen würde

England wäre dann das wichtigste Drehkreuz mit der Neuen Welt und gleichzeitig ein ganzer Sack voll dicker vergoldeter Nägel am EU-Sarg.

So sehr ich Dir günstigen Maplesirup gönne, das wird nicht passieren.

Hier einer der Riegel, den die EU vorgeschoben hat:

https://www.zoll.de/DE/Fachthemen/…ugnis_node.html

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Zitat

So sehr ich Dir günstigen Maplesirup gönne, das wird nicht passieren.

Vielleicht nicht unbedingt bei Produkten mit eindeutig nachweisbaren Herkunftsorten.

Also von mir aus US-Karren oder der Maplesirup.

Der Rest wird sich zeigen.

Zitat von Norton

Der irische Premier bezeichnet das Abkommen als "die wenigste schlechte Version" des Brexit. Übersetzt aus der Diplomatensprache heisst das, eine Katastrophe.

Was, ausser Erstatzteile für britische Fahrzeuge, Whisky und Fisch wird denn noch aus GB in die EU exportiert?

Gruß. Martin.

Es werden auch allgemein Spirituosen, Rohöl aber auch raffiniertes Öl exportiert.

Da ja kein Zoll erhoben wird, legt der Transportdienstleister lediglich die Einfuhrumsatzsteuer aus.

Es findet also keine Postverzollung statt.

Die DHL "Auslagenpauschale" kostet in einem solchen Fall 6,00€.

Für 6,00€ würde ich auch keine 100 km Fahrt auf mich nehmen.

Wichtig ist allerdings, dass Inhalt und Wert der Lieferung klar außen am Paket deklariert sind.

Sonst fährst Du doch den weiten Weg.

Zitat von theRocker

Ich habe gerade gelesen, dass ein erster britischer Händler keine MWSt mehr für 'non-UK residents' erhebt.

Yepp, http://www.guess-works.com/

Zitat von theRocker

Mal sehen wie das in Wirklichkeit gelebt wird.....

Aktuell liegt eine Lieferung für mich noch in GB. Sie hätte am 18.12. versendet und somit noch vor Jahresende hier ankommen sollen.
Wegen der Grenzschließung zu Frankreich hat sich das aber verzögert und der Kram wird dann erst im neuen Jahr und somit auch zu den neuen Konditionen hier oder beim Zoll aufschlagen.

Bin gespannt und werde berichten ...

Allen hier wünsche ich einen guten Rutsch, ein hoffentlich besseres 2021 und endlich wieder "ordentliche" Minitreffen!

Zitat von theRocker

Ja, meine Lieferung war am 23. 12. schon ganz in der Nähe von mir (nur wenige km entfernt!!!), wurde aber von DPD nicht ausgeliefert, weil in deren IV-System plötzlich in der Adresse 53902 Köln drin stand.

In der ersten Meldung von DPD stand sogar noch meine örtliche Gemeinde richtigerweise mit drin, die aber bei folgenden DPD-Meldungen verschwunden war.

In Köln gibt es aber keine PLZ 53902, was ich denen sofort gemailt hatte, was denen aber egal war. In Köln-Rodenkirchen gibt es eine Straße, die genauso heißt wie unsere, aber da wohne ich ja nicht, also konnte das Paket dort nicht abgegeben werden. Es lag vom 24.12. bis zum 29.12. dann in deren Regal und wurde anschließend wieder nach England zurückgeschickt.

Ich habe 2x in England angerufen, wo mir gesagt wurde, dass die Erfassung meiner Adresse i.O. wäre. Die ziemlich dämliche DPD-Deutschland-Hotline war nicht nur unfreundlich, sondern wiederholte wie ein Tonband, nur der Empfänger könnte das ändern, aber der, siehe vorher, hat offensichtlich alles richtig gemacht. Köln wäre der DPD-Umschlagsplatz für meine Region. Ich hab dann noch 2 Mails an den DPD-Service geschrieben, weil auf das Kontaktformular im I-Net niemand geantwortet hat. Kam nur allgemeines Blabla und natürlich Datenschutzregelung heraus. Mit Datenschutz kann man heutzutage jeglichen Dilettantismus kaschieren.

Jetzt warte ich also immer noch und bin gespannt wie das mit dem Zoll weiter geht, denn die VAT habe ich ja noch in England bezahlt, weil es zu dem Zeitpunkt ja noch die Übergangsfrist gab.

Diese ganze Posse habe ich mal der DPD-Geschäftführung in einem ausführlichen Brief gesandt. Mal sehen ob oder was und wann dann da zurückkommt!

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Da wäre ich echt interessiert, wie das ausgeht. Das tut mir ja wirklich leid für dich, sowas kostet Zeit und Nerven.

Letztes Jahr ist mir was ähnliches passiert. In England ein Paar Benzinhähne bestellt, losgeschickt worden, nicht angekommen. Der englische Händler hat dann das Problem auf sich genommen und Ersatz geschickt, der kam auch an. Die rückgesendeten Hähne kamen dann Wochen später wieder beim Händler an, mit einem dicken Fussabdruck auf dem gepolsterten Kuvert (Hähne trotzdem nicht beschädigt!).

Gruß. Martin.

Hab gerade bei Spares bestellt. Bin mal gespannt wie das jetzt läuft.

Corris Mooper : Wie ich bereits schrieb, findet keine Verzollung statt.

Ergo zahlt man auch keine Gebühr für nachträgliche Postverzollung.

Quintessenz: Für uns ändert sich gebührentechnisch nichts.

Egal in welchen Abständen wir Kram von der Insel ordern.

Kurzer Einwurf:

theRocker schreibt von nachträglicher Postverzollung.

Das ist natürlich umständlich und teuer.

DHL sowie Fedex (und sicher auch UPS & Co) bieten schon seit Jahren direkten Abzug der Einfuhrabgaben an. Bei DHL funktioniert das über DHL Express.

Ich bestelle seit mehreren Jahren Autoteile direkt in den USA bei einem Teilehändler.

(Übrigens ein auch deutschsprachiger Webshop)

Dort werden direkt im Webshop sämtliche Abgaben sowie Transportkosten berechnet.

Alles über z.B. Paypal bezahlt under fertig.

Voraussetzung ist natürlich, daß der Versender die Zolltarifnummern hinterlegt hat, wonach die Steuer berechnet werden kann.

Aktuell hatte ich Fahrzeugteile am 22.12. abends in den USA bestellt und am 28.12. waren diese morgens um 8 da. Gesamtwert ca. 200.-- Euro. Also nicht unterhalb der Bagatellgrenze.

Man muß keine Kohle bereit halten, man wird von keinem Zöllner abgeführt.

Alles so easy wie bei Amazon.

Wenn es also nicht funktioniert, liegt es in aller Regel nicht an den Paketdiensten oder deren horrenden Kosten, sondern an mangelhafter Vorbereitung des Versenders.

Ich denke, hier sind die Insulaner noch am Anfang ihrer Lernkurve. Das wird von ganz alleine... oder eben nicht.... we'll see.

Aus UK wird dann wohl der Versender den Nettobetrag ausweisen und die lokale Umsatzsteuer des Empfängerlandes separat ausweisen.

Alles kein Hexenwerk.

Zitat von J&A

Kurzer Einwurf:

theRocker schreibt von nachträglicher Postverzollung.

Das ist natürlich umständlich und teuer.

DHL sowie Fedex (und sicher auch UPS & Co) bieten schon seit Jahren direkten Abzug der Einfuhrabgaben an. Bei DHL funktioniert das über DHL Express.

Ich bestelle seit mehreren Jahren Autoteile direkt in den USA bei einem Teilehändler.

(Übrigens ein auch deutschsprachiger Webshop)

Dort werden direkt im Webshop sämtliche Abgaben sowie Transportkosten berechnet.

Alles über z.B. Paypal bezahlt under fertig.

Voraussetzung ist natürlich, daß der Versender die Zolltarifnummern hinterlegt hat, wonach die Steuer berechnet werden kann.

Aktuell hatte ich Fahrzeugteile am 22.12. abends in den USA bestellt und am 28.12. waren diese morgens um 8 da. Gesamtwert ca. 200.-- Euro. Also nicht unterhalb der Bagatellgrenze.

Man muß keine Kohle bereit halten, man wird von keinem Zöllner abgeführt.

Alles so easy wie bei Amazon.

Wenn es also nicht funktioniert, liegt es in aller Regel nicht an den Paketdiensten oder deren horrenden Kosten, sondern an mangelhafter Vorbereitung des Versenders.

Ich denke, hier sind die Insulaner noch am Anfang ihrer Lernkurve. Das wird von ganz alleine... oder eben nicht.... we'll see.

Aus UK wird dann wohl der Versender den Nettobetrag ausweisen und die lokale Umsatzsteuer des Empfängerlandes separat ausweisen.

Alles kein Hexenwerk.

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wo bestellst du in usa wenn ich fragen darf ?

Das schreibt minispares:

Zitat

The transition period has come to an end and the UK has officially left the EU. We want to assure you that it will be business as usual at Mini Spares and our ability to ship orders directly to you will not be affected. We have been exporting car parts to almost every country worldwide for over 45 years and this will continue.


The terms of trade between the UK and EU changed on January 1st, 2021.


What do the changes mean for you?


We no longer charge VAT (Tax) to customers in the EU. This means that we will charge all orders the excluding VAT price on our website.


Our carriers take care of customs formalities so that you do not have to worry about import paperwork or procedures. A commercial invoice is included with your order and has the relevant information added now to expedite clearance into your country.


You will be notified of any VAT and any Duty levied by the country of destination by the carrier. For convenience, these amounts can then be paid directly to the carrier prior to delivery, making the transaction simple and easy for you.


If you are an EU registered business, we will ask you to provide us with your EORI number at the time of ordering. This will streamline order processing and assist EU customs procedures upon entry.


We would like to thank our European Mini friends and customers for your continued support, we will continue to be here for you as we always have been. 

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Ich habe nicht alles hier gelesen, aber ich glaube es geht so :

du bestellst in England deine Teile, es wird versendet wie immer.

Nur die englische MwSt wird nicht mehr berechnet ,

Dafür kommt der Zoll. Der Zoll richtet sich nach dem Warenwert .

Ich hatte vor kurzem eine Lieferung aus Indien im Wert von 40 Dollar.

Auf diesen Wert hat Fedex eine Gebühr von 12 Euro erhoben. Darin war der Zoll enthalten .

Diese 12 Euro wurden nachträglich m gesondert berechnet und von mir auch an Fedex überwiesen .

Die Gebühr / Zoll bei DHL wird doch wohl auch wertbezogen sein, oder ??

So ungefähr. Einfuhrumsatzsteuer kommt noch drauf, soll auch der talentierte Paketdienst abrechnen.

Kenne ich bisher auch von Sportartikeln aus den USA. (Montags bestellt, Mittwoch geliefert.)

Zitat

wo bestellst du in usa wenn ich fragen darf ?

http://www.rockauto.com

Natürlich nicht für'n Mini

Edit sagt: Ja, so wie bei Minispares von Austin Mini zitiert, ist es richtig und üblich.

Zitat von J&A

http://www.rockauto.com

Natürlich nicht für'n Mini

Edit sagt: Ja, so wie bei Minispares von Austin Mini zitiert, ist es richtig und üblich.

ok ;) danke,da bestell ich auch ;)

gruß andreas

Ich bestell da eigentlich nur wegen der Kühlschrankmagnete